Hab ich bei mir auch schon überlegt und werde das mit den Felgen zumindest umsetzen!
Logos sind bei mir soweit ich das richtig in Erinnerung habe (über-)lackiert!
Canyon würde ich bei dir aber stehen lassen. Ohne siehts doch komisch aus, denk ich.
[Sammelthread] Mountainbikes
- Ersteller Boardi05
- Erstellt am
Hab ich bei mir auch schon überlegt und werde das mit den Felgen zumindest umsetzen!
Logos sind bei mir soweit ich das richtig in Erinnerung habe (über-)lackiert!
Canyon würde ich bei dir aber stehen lassen. Ohne siehts doch komisch aus, denk ich.
Also bei meiner XT (2012) lag ein Leistungsanschluss Kit bei (und zwar der SMBH90).
Gesendet von meinem GT-I9100 mit der Hardwareluxx App
Boardi05
Legende
Da müsst ich mal den Kumpel fragen ob da was dabei war, glaub aber nicht, denn als ich die Schachtel aufgmacht hab beim Montieren, ist mir da nix aufgefallen.
Dann brauch ich also
2x Shimano Olive + Insertpin fr Shimanoleitung SM-BH90 - BIKE-COMPONENTS.DE
und ein oder zweimal Shimano Minerall-Entlftungskit - BIKE-COMPONENTS.DE
und n Messer
Dann brauch ich also
2x Shimano Olive + Insertpin fr Shimanoleitung SM-BH90 - BIKE-COMPONENTS.DE
und ein oder zweimal Shimano Minerall-Entlftungskit - BIKE-COMPONENTS.DE
und n Messer
mikeleener
Enthusiast
Hy Leute, hab mir vor 2Wochen ein Fully von nem Freund ergattert.
Leider konnte ich noch nicht viel fahren da ich gerade mit einer Ohrentzündung zu kämpfen habe, die sich jetzt schon seit über 1Woche hinzieht.
Naja, wie dem auch sei nun zum Thema
Nakita Engine 5.5
Ist von 2010, wurde aber bis zum heutigen Tage nicht viel bewegt, ich schätze ca.1500km, es sind noch die original Reifen montiert.
Was aber erneuert werden muss sind die Bremsbeläge an der Hinterachse.
Da hier bestimmt einige Kenner ihr Unwesen treiben, kann mir, also einem NewBee bestimmt geholfen werden.
Bremsanlage ist eine Hayes Stroker Trail .
Bremsbeläge sind für den "normal" Gebrauch gedacht, ein wenig Wald und Wiese, dass eine oder andere mal Bergab aber bestimmt kein extrem Einsatz, was kann man da empfehlen?
Hab selber schon ein wenig recherchiert aber die Angebote reichen ja von 0815 bis Gooold
Danke schonmal im Voraus
Michael
Leider konnte ich noch nicht viel fahren da ich gerade mit einer Ohrentzündung zu kämpfen habe, die sich jetzt schon seit über 1Woche hinzieht.
Naja, wie dem auch sei nun zum Thema
Nakita Engine 5.5
Ist von 2010, wurde aber bis zum heutigen Tage nicht viel bewegt, ich schätze ca.1500km, es sind noch die original Reifen montiert.
Was aber erneuert werden muss sind die Bremsbeläge an der Hinterachse.
Da hier bestimmt einige Kenner ihr Unwesen treiben, kann mir, also einem NewBee bestimmt geholfen werden.
Bremsanlage ist eine Hayes Stroker Trail .
Bremsbeläge sind für den "normal" Gebrauch gedacht, ein wenig Wald und Wiese, dass eine oder andere mal Bergab aber bestimmt kein extrem Einsatz, was kann man da empfehlen?
Hab selber schon ein wenig recherchiert aber die Angebote reichen ja von 0815 bis Gooold
Danke schonmal im Voraus
Michael
Se7enair
Enthusiast
SwissStop Disc Bremsbeläge Hayes Stroker Trail Organic :: HIBIKE
BIKE-MAILORDER.DE - Kool Stop - Hayes Stroker Trail Bremsbeläge - organisch
Ich fahr momentan auf Kool Stop und werd demnächst mal Swiss Stop austesten. Sind zwar etwas teurer sollen aber ihr Geld echt wert sein.
BIKE-MAILORDER.DE - Kool Stop - Hayes Stroker Trail Bremsbeläge - organisch
Ich fahr momentan auf Kool Stop und werd demnächst mal Swiss Stop austesten. Sind zwar etwas teurer sollen aber ihr Geld echt wert sein.
mikeleener
Enthusiast
Danke!
Irgendwelche nennenswerten Unterschiede? Wenns die überhaupt gibt
Irgendwelche nennenswerten Unterschiede? Wenns die überhaupt gibt
Se7enair
Enthusiast
Nich das ich wüsste, bei organisch, beide gut. Die Hersteller werden auch teilweise vom Bremsenhersteller empfohlen. Größter Unterschied ist wohl der Preis zu den originalen
Aber wirst wohl mit beiden nichts falsch machen.
Aber wirst wohl mit beiden nichts falsch machen.
Beläge gibt's generell als organisch oder gesintert und jeder Herstellers nutzt eine etwas andere Zusammensetzung. Die einen optimieren hin zu kompromissloser Leistung, bei entsprechendem Verschleiß, die anderen gehen einen anderen Weg. Musst halt schauen was dir wichtig ist.
Zuletzt bearbeitet:
Se7enair
Enthusiast
Also bei meinen Kool-Stop hab ich die Erfahrung gemacht dass sie ordentlich Leistung aber aber nicht nach 500km schon wieder runter sind. Hab die Kool-Stop auf ner Avid Juicy 3 gefahren. Jetzt auf die Elixir kommen demnächst mal Swiss-Stop drauf
Se7enair
Enthusiast
Sollen auch nicht schlecht sein, Preis liegt soweit ich das seh zwischen Kool und Swiss, aber eher näher an Swiss
Ich fahre eine Elixir 4, da müssen auch demnächst neue Beläge drauf.
Ich hab mir btw einen Cumulus Lite Line 300 Schlafsack bestellt. Damit kann ich ab jetzt dann einen auf Stuntzi machen. ~600g Gewicht und für Temperaturen bis um die 0°C geeignet
Ich hab mir btw einen Cumulus Lite Line 300 Schlafsack bestellt. Damit kann ich ab jetzt dann einen auf Stuntzi machen. ~600g Gewicht und für Temperaturen bis um die 0°C geeignet
Zuletzt bearbeitet:
mikeleener
Enthusiast
Danke an euch ...
3 Marken sind schon mal ausreichend, Hauptsache die Dinger verzögern gut
3 Marken sind schon mal ausreichend, Hauptsache die Dinger verzögern gut
Moin Moin
kurze Frage.. suche für ein paar Austauschgriffe für das MTB eines 13 Jährigen x) Das Bike ist ein Standart Teil vom BOC & die Griffe lösen sich solangsam auf
Wären die in Ordnung? passen die? Gut wäre mit Endkappe vllt. nicht ganz so langweilig
Leider weiß ich den Durchmesser des Lenkers nicht & es soll ein Geschenk werden
hab jetzt diese hier mal "rausgesucht"..
https://www.fahrrad.de/fahrradteile/griffe-lenkerbaender/rcp-mountaingrip-comp/223892.html
Sixpack Grips Fingertrix mit Klemmring günstig kaufen bei fahrrad.de
Vllt bei einem anderen Laden bestellen!? Wenn ja welchen?
Mfg
kurze Frage.. suche für ein paar Austauschgriffe für das MTB eines 13 Jährigen x) Das Bike ist ein Standart Teil vom BOC & die Griffe lösen sich solangsam auf
Wären die in Ordnung? passen die? Gut wäre mit Endkappe vllt. nicht ganz so langweilig
Leider weiß ich den Durchmesser des Lenkers nicht & es soll ein Geschenk werden
hab jetzt diese hier mal "rausgesucht"..
https://www.fahrrad.de/fahrradteile/griffe-lenkerbaender/rcp-mountaingrip-comp/223892.html
Sixpack Grips Fingertrix mit Klemmring günstig kaufen bei fahrrad.de
Vllt bei einem anderen Laden bestellen!? Wenn ja welchen?
Mfg
Ich habe diese und bin sehr zufrieden: GA1-L All Mountain Griff
Sollten auch einem 13-jährigen passen.
Sollten auch einem 13-jährigen passen.
Die müssten alle gleich dick sein.Leider weiß ich den Durchmesser des Lenkers nicht & es soll ein Geschenk werden
Ich freue mich auf deinen Live-Report
Live wird es nicht geben
Wobei, für Österreich hätte ich sogar eine Datenkarte.Muss mir noch Plane und irgendeine kompakte Isomatte oder so zulegen und dann ab
Die Bilder habe ich gestern schon auf Facebook gesehen. Schöne Serie!
Ist das Gerresheim, die angelegte Downhillstrecke dort im Wald?
Da bin ich gestern auf der Feierabendrunde auch vorbei gekommen. Meine Kondition kehrt langsam zurück, die Quälerei nimmt langsam ab. Dazu ist es schon genial wieder abends fahren zu können. Spät Feierabend um 17.30, erst kurz in Baumarkt, dann Biken, anschließend Bike an der Tanke abspritzen (einfacher Schlauch!) und am Ende noch Kette ölen - alles im Hellen geschafft! Das ist einfach herrlich!
Gruß klasse
Edit:
Wann ist dein Slayer wieder bereit für Touren?
Ist das Gerresheim, die angelegte Downhillstrecke dort im Wald?
Da bin ich gestern auf der Feierabendrunde auch vorbei gekommen. Meine Kondition kehrt langsam zurück, die Quälerei nimmt langsam ab. Dazu ist es schon genial wieder abends fahren zu können. Spät Feierabend um 17.30, erst kurz in Baumarkt, dann Biken, anschließend Bike an der Tanke abspritzen (einfacher Schlauch!) und am Ende noch Kette ölen - alles im Hellen geschafft! Das ist einfach herrlich!
Gruß klasse
Edit:
Wann ist dein Slayer wieder bereit für Touren?
Zuletzt bearbeitet:
also wenn ich das hier alles so lese, bekomm ich echt wieder Lust auf ein Fully. Mitm Rennrad Trails fahren kommt halt iwie net so gut. Vorallem hab ich die bayrischen Alpen direkt vor der Haustür..
Bin aber im MTB nach laaanger Auszeit überhaupt nicht up to date - was könnt ihr mir so im bereich bis 1500.- (fully) empfehlen?
gruß
. Mitm Rennrad Trails fahren kommt halt iwie net so gut. Vorallem hab ich die bayrischen Alpen direkt vor der Haustür..Bin aber im MTB nach laaanger Auszeit überhaupt nicht up to date - was könnt ihr mir so im bereich bis 1500.- (fully) empfehlen?
gruß
Boardi05
Legende
also wenn ich das hier alles so lese, bekomm ich echt wieder Lust auf ein Fully
Bin aber im MTB nach laaanger Auszeit überhaupt nicht up to date - was könnt ihr mir so im bereich bis 1500.- (fully) empfehlen?
gruß
Canyon Nerve XC 6 oder 7
@hugo
Dann warst du wirklich ganz in meiner Nähe. Für Downhillbikes gibt es aber dort nicht wirklich viel
bzw. nur das, was du da gesehen hast. Erstaunlich viele Trails, aber mit steilen Rampen. Schon das Slayer würde sich schwer tun.
@freakx
Ich bin gestern mit Lockout (Dämpfer und Gabel blockiert) über ein kurzes Stück schlechte Asphaltstraße gefahren. Mir hat das leichte Wippen gefehlt und jedes Loch war unangenehm. Ein Fully ist schon was Feines. Dazu die Sicherheit beim Abfahren.
Gestern bin ich ein sehr steiles Stück abgefahren und habe eine Wurzel mit darauf folgendem Absatz übersehen und schlecht angefahren. Ich dachte, ich Fliege aufs Maul, das Bike bügelte einfach drüber. Die Sicherheit ist es mir wert. Klare Empfehlung Richtung Fully, die verlinkten Canyons sind preislich schon top und mit 120 mm komfortabel und mit Sicherheitsreserve.
Worauf legst du denn Wert, was muss das Fully können?
Gruß klasse
Dann warst du wirklich ganz in meiner Nähe. Für Downhillbikes gibt es aber dort nicht wirklich viel
bzw. nur das, was du da gesehen hast. Erstaunlich viele Trails, aber mit steilen Rampen. Schon das Slayer würde sich schwer tun.
@freakx
Ich bin gestern mit Lockout (Dämpfer und Gabel blockiert) über ein kurzes Stück schlechte Asphaltstraße gefahren. Mir hat das leichte Wippen gefehlt und jedes Loch war unangenehm. Ein Fully ist schon was Feines. Dazu die Sicherheit beim Abfahren.
Gestern bin ich ein sehr steiles Stück abgefahren und habe eine Wurzel mit darauf folgendem Absatz übersehen und schlecht angefahren. Ich dachte, ich Fliege aufs Maul, das Bike bügelte einfach drüber. Die Sicherheit ist es mir wert. Klare Empfehlung Richtung Fully, die verlinkten Canyons sind preislich schon top und mit 120 mm komfortabel und mit Sicherheitsreserve.
Worauf legst du denn Wert, was muss das Fully können?
Gruß klasse
Zuletzt bearbeitet:
schonmal thx für den 1. vorschlag
nun ja, bezüglich Anspruch weiss ich selbst noch nicht wohin.. zumindest hab ich mich bei der Frage Hardtail oderFully für letzteres entschieden.
Aufgrund der vorhandenen Berge bei mir werd ich mit Sicherheit mal den einen oder anderen Berg rauf/runter bezwingen, da sind bestimmt auch (später mal) anspruchsvollere Strecken dabei - auch Bikeparks, usw. sind vorhanden.
nun ja, bezüglich Anspruch weiss ich selbst noch nicht wohin.. zumindest hab ich mich bei der Frage Hardtail oderFully für letzteres entschieden.
Aufgrund der vorhandenen Berge bei mir werd ich mit Sicherheit mal den einen oder anderen Berg rauf/runter bezwingen, da sind bestimmt auch (später mal) anspruchsvollere Strecken dabei - auch Bikeparks, usw. sind vorhanden.