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2 km mit Schnitt 42 km/h, die resltichen 3 km mit Schnitt 36 km/h . Top-Speed : 48 km/h. Bergab-Top-Speed: 66 km/h.
JAAAAA!!!!
(aber nur, wenn wir nicht über irgendwelche Formel1-Ergebnisse sprechen )
Das sind ja Rennradwerte
Wenn ich durchgängig 40 km/h fahre und nicht am Anfang auf Max.Speed pushe, kann ich die 35 km/h ohne Probleme über mehrere (an die 10) km halten. Die 40 km fahr ich mit nem 29'er Schnitt -wobei da noch Luft nach oben ist.Karax: die Werte schaffst du aber nicht über mehr als 5 km zu halten oder? Ganz so schnell schaff ichs zwar nicht, aber mein schnellster Schnitt bisher waren 30 km/h über 20 km, allerdings an einem Fluss entlang.
Mit deinem Rad und vor allem mit der Bereifung (wenn das Rad aus dem Starpost noch so aktuell ist), ist das sicher über eine kurze Strecke machbar.
Rennradler ärgern mach ich hier auch manchmal, nur sind die meisten hier eher "möchtegern" Rennradfahrer, die kaum einen flachen Berg im Wiegetritt hochkommen und sich dann wundern wie ein Mountainbiker einfach locker vorbei tritt.
Und ja, das Rad ist noch so aktuell wie auf dem Bild (die RaceKingse vorne @ 2,6bar; hinten@ 3,1bar) .... Und verdammt ja, ich liebe es! ....Ich bin mal gespannt, wie das mit Clickies wird
Am liebsten gesehen sind doch die Rennradler mit ihrem Carbon-Rahmen, Racing-Brille, Bianchi-Ausstattung und Bierbauch
Auf 40 km ein 29er Schnitt ist schon sehr viel. Ich werde das mal nicht werten.
@Hugo
Rennen geht 9.00 Uhr los, da sitz ich dann schon auf dem Rad
Gruß klasse
Die Rennradfahrer schauen dann auch immer blöd, Mountainbike aufem Radweg, Fahrer und Bike sauber, wtf?Das es keinen Spaß macht, stimmt
Aber es spornt doch irgendwie ungemein an
Ich find es halt äußerst suspekt, dass gerade diese Personenen die besten Bikes und Equipments haben.
Weil die im Arbeitsleben schon was geleistet haben und sich mit solchen Equipment eben mal belohnen.
Ne Stahlfedergabel an nem MTB ist schon mal Quatsch. Gewichtsnachteil gegenüber ner Air c.a. 1kgWie groß der Unterschied zwischen den Gabeln ist (Stahlfeder / Luftdruck?)
Hochwertige Dämpfer, welche mit Stahlfedern versehen sind, werden vor allem im Freeride- oder Downhillbereich verbaut. Alternativ können auch Federn aus Titan verbaut werden. Dies hat eine deutliche Gewichtsreduktion zur Folge, ist jedoch auch um einiges teuerer.