[Sammelthread] Mountainbikes

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hugoLOST schrieb:
Eine Freundin fährt ja gerade bei den 24h in DUisburg mit. Nach etwas mehr als 10std. ist sie Platz 15 bei den Männern (Solo)
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bei den männern...? :d ich nehm an, wenn sie in die männerwertung rutschen würde? saubere leistung, nixdestotrotz; scheint gut fit zu sein? so eine wünscht man sich ja immer als mann... :)
 
Na ja, da fahren ein paar Frauen mit, die man körperlich wohl eher den Männern zuordnen würde ;)
Sowas wünscht Mann sich nicht immer.
 
Ja wenn sie in die Männerwertung rutschen würde. Aktuell wäre sie dort Platz 8.
 
hugo wo kann man MucOff bestellen?
 
Bike Components.

Alternativ geht auch der Reiniger von F100.
 
Alles klar, danke. Du hattest mir für meine Formula K18 mal Bremsbeläge empfohlen. Welche waren das? Sollten nicht so teuer sein und auch bei BC zu bekommen sein.
 
Bremsbläge: Swissstop
 
Gut, dann werde ich mal eine Bestellung bei BC aufgeben.
Bin momentan wieder voll im Bike-Fieber.

Danke klasse, ich bestelle bei BC.
 
@ Muc Off:
Entfettet das zeugs auch nicht zu stark die Kette oder Schaltung bzw dringt es in irgendwelche Lager ein? :x
Nehme bisher immer etwas "Frosch" Spülmittel, aber da klebt natürlich immer noch genug Zeug am Bike.
Hat jmd den 5L Kanister + Sprühkopf?
 
Wenn du es nicht stunden lang einwirken lässt dringt das auch nich in die Lager und Kette ein.
 
Thx, ja ich spüle immer gleich.
Sauberes Radl ist halt momentan wichtig, da ich die nächsten 3 Wochen in Hotels verbringen muss und man da nicht schon Montag mit so nem "erdigen" Bike ankommen kann.
Ein Vito als Dienstwagen hat halt Vorteile..... :d
 
klasse08-15 schrieb:
@BadSanta

Ja, ich hatte die Racing Ralph in 35 mm. Waren bzw sind gute Reifen. Laufen auf Asphalt ganz gut, aber ungern über 50 km/h. Dafür muss man bergab richtig dick treten. Dafür geht auf Schotter und Waldboden einiges.

Gruß klasse
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Hattest du die Evo oder die Performance und wie lange haben die gehalten? Wie sah es mit Pannen aus? Der Conti Cyclocross Race steht noch als Alternative im Raum.
 
Ich hatte den Evo und bin viel Asphalt gefahren. Da rubbelt er sich schnell ab, hat aber auch gut Grip. Pannen hatte ich keine, Druck war immer sehr hoch.

Ich würde probieren, den Reifen billig im Ausverkauf zu holen. Ein Reinfall ist er sicher nicht.

Gruß klasse
 
Meine Frage zum Dartmoor Hornet ging wohl etwas unter... ;) Aber egal, das Ding ist in der Post. Die restlichen Anbauteile auch.

Nur sehe ich dass ich eine falsche Kettenführung bestellt habe, die nicht zu Shimano SLX Kurbel mit 3 Kettenblättern passt. Es soll zwar eigentlich später mal ein Freerider werden mit nur zwei Blättern, dennoch bin ich auf der Suche nach einer..."universellen"...Kettenführung die ich sowohl für die aktuelle 3er als auch für die 2er Kombination verwendet werden kann.

Sollte ich eher eine Kettenführung für die Kettenstrebe nehmen? Oder eine mit dem Innenlager montieren?

Grüße ;)
 
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Jungs, ich brauch mal eure Einschätung (ihr habt da mehr Erfahrung):

Würdet ihr weiße MTB´s kaufen oder eher dunklere Farben wählen?
Weiß heißt doch bestimmt ständig putzen, oder?
 
Ich hab gestern mein Nerve XC 6.0 bei Canyon abgeholt. :)

Hab dann am späten Nachmittag mit nem Kumpel ne 25km Tour gedreht. War ne schöne Strecke, teilweise vll bisschen kompleziert als Anfänger aber hat Spaß gemacht. Bin bei ner schwierigen/ langsamen Bergab passage auch direkt mal übern Lenker abgestiegen und im Matsch gelandet. Aber war so langsam, das außer nem Kratzer am Bein nix passiert ist. ^^

Wär heute ja echt gerne direkt wieder gefahren, aber mir tut der A**** weh... ich kann mich beim besten willen nich auf den Sattel setzen. ;D

Hier mal ein paar Fotos:

 
Zuletzt bearbeitet:
Wie meinst du das? ^^ Sind die Shimano M324... Eine Seite normal eine Seite Klickies. Kam damit ganz gut zurecht. Bei den schweren Stellen hab ich mich einfach ausgeklickt und bin mit der anderen Seite gefahren.
 
fürn am einfach shit pedale, ich könnte mit so schmalen dingern null fahren, aber ok du fährst mit klickis hmm wäre mir bei nem mtb zu blöd gefährlich, und die sind zu schmall
 
Ich habe gerade ein schönes Bike an der Angel und denke darüber nach, mein Canyon Nerve XC 5.0 zu verkaufen. Wenn jemand hier Interesse hat, einfach melden. Jahrgang 2011, Größe XL (für alle um die 1,90m und mehr).

Vorgestern Probefahrt mit dem neuen Trans Alpine - gutes Teil. Rutscht nicht und ist selbst bei 8kg Gesamtgewicht noch angenehm zu tragen.
 
Welches Bike möchtest du dir denn angeln? :)
 
Ich hab die gleichen Pedale und bin mit denen auch zufrieden ;)
 
AuXilium schrieb:
Meine Frage zum Dartmoor Hornet ging wohl etwas unter... ;) Aber egal, das Ding ist in der Post. Die restlichen Anbauteile auch.

Nur sehe ich dass ich eine falsche Kettenführung bestellt habe, die nicht zu Shimano SLX Kurbel mit 3 Kettenblättern passt. Es soll zwar eigentlich später mal ein Freerider werden mit nur zwei Blättern, dennoch bin ich auf der Suche nach einer..."universellen"...Kettenführung die ich sowohl für die aktuelle 3er als auch für die 2er Kombination verwendet werden kann.

Sollte ich eher eine Kettenführung für die Kettenstrebe nehmen? Oder eine mit dem Innenlager montieren?

Grüße ;)
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Dartmoor Hornet ist ein schönes Ding. Freut mich, dass es jetzt noch einen anderen Freeride-HT-Fahrer hier im Luxx gibt :)
Gib doch mal ein Paar infos, was du sonst für eine Ausstattung verbaust.

Ich eine Bionicon C-Guide kaufen oder das Gartenschlauch-Gegenstück Bauen. Allerdings würde ich eher die 3fach-Kurbel gegen eine Zweifach-Version Tauschen, mehr braucht man an so nem Bike nicht. ;)
 
Ich will gleich was bei bike-components bestellen. Kann mir jemand ein gutes Kettenschmiermittel empfehlen? *klick* Hab gelesen das Oil of Rohloff soll nicht schlecht sein. Oder vll was von Pedros?
 
Ich benutze das hier: Dynamic Kettenschmierstoff - BIKE-COMPONENTS.DE und bin ganz zufrieden damit.

---------- Post added at 18:51 ---------- Previous post was at 18:35 ----------

Uns war heute mal wieder langweilig, also haben wir die Kamera eingepackt und mal wieder ein paar Fotos am großen und am kleinen Waldstein gemacht:

 
chrizZztian schrieb:
Ich will gleich was bei bike-components bestellen. Kann mir jemand ein gutes Kettenschmiermittel empfehlen? *klick* Hab gelesen das Oil of Rohloff soll nicht schlecht sein. Oder vll was von Pedros?
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Es gibt tatsächlich Unterschiede bei den Ölen. Die Mountainbike hat mal getestet: F100 und Dynamic, sowie MucOff Ceramic haben gewonnen.

Wichtig is es, überhaupt zu ölen. Also Antrieb grob säubern, dann Kette ölen (auf der Innenseite auftragen) und wieder abwischen. Ist die Kette dann nicht sauber und leicht ölig, nochmal Öl auf die Innenseite auftragen und wieder wischen.

Ölen verlängert die Lebensdauer der Kette erheblich. Ich mache das regelmäßig. Nach Fahrten, die Feuchtigkeit an die Kette brachten, immer nach der Fahrt. Bei besseren Ketten ist das ölen ebenso wichtig wie bei preisgünstigeren, auch wenn man es nicht so sehr sieht. Die besseren Ketten sind stärker veredelt und rosten nicht so schnell - das ist etwas trügerisch.

Ich öle direkt hinter dem Kettenblatt, da wo die Kettenführungen sitzen. Öl tropft dann höchstens auf den Boden, aber nicht auf die Bremsen. Nachdem die Kette blinkt, öle ich auch noch leicht die Schaltung, also Röllchen und bewegliche Teile. Keinesfalls aber die Gabel und Dämpferflächen! Wenn es dir hilft: ich nutze Öl von ParkTool. Funktioniert gut und ist schön dosierbar.

Gruß klasse
 
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