[Sammelthread] Mountainbikes
- Ersteller Boardi05
- Erstellt am
Sanftleben
Semiprofi
Das 6.0 gibts leider nicht als "bike to go" und auf 5 Wochen Lieferzeit habe ich keine Lust. Davon mal abgesehen hat das 6er gegenüber dem 5er nichts wirklich Besseres. Ein paar leichtere Parts (XT statt SLX) und die Reba anstelle der Recon.
Hmm, ja.
Hört sich vernünftig an. Problem ist einfach, dass ich mich jetzt so sehr an das GT Force und den geilen Rahmen gewöhnt habe und das XC inzwischen etwas lame finde. 
Hmm, ja.
Hört sich vernünftig an. Problem ist einfach, dass ich mich jetzt so sehr an das GT Force und den geilen Rahmen gewöhnt habe und das XC inzwischen etwas lame finde.
Zuletzt bearbeitet:
Se7enair
Enthusiast
Und die Reba ist mMn die schlechtere gegenüber der Recon
Sanftleben
Semiprofi
Mir auch. :P
Naja, ich düse morgen nach Koblenz und werde testen. Also in den kleinen Pausen der Rekordregenfälle, die es morgen geben soll.
Das AM wurde von vielen Leuten schon als etwas schwammig bezeichnet, die Sitzposition als sehr aufrecht. Hmm...ich bräuchte genau das Gegenteil. Viel Federweg und trotzdem eine vortriebsorientierte Position, so wie beim GT Force. Aber 1600€ zerrt halt schon am Geldbeutel.
Ach whatever, vermutlich wirds das Iks Zeh. ^^
Naja, ich düse morgen nach Koblenz und werde testen. Also in den kleinen Pausen der Rekordregenfälle, die es morgen geben soll.
Das AM wurde von vielen Leuten schon als etwas schwammig bezeichnet, die Sitzposition als sehr aufrecht. Hmm...ich bräuchte genau das Gegenteil. Viel Federweg und trotzdem eine vortriebsorientierte Position, so wie beim GT Force. Aber 1600€ zerrt halt schon am Geldbeutel.
Ach whatever, vermutlich wirds das Iks Zeh. ^^
Se7enair
Enthusiast
Man liest halt viel dass die Reba die schlechtere sein soll.
Aber hab mich grad nochmal schlau gemacht, ich glaub da gehts um die SL, die anderen Modelle scheinen nen besseren Eindruck zu machen.
Ich selber fahr die Recon und bin damit größtenteils eig. zufrieden, allerdings wird die nächste wahrscheinlich keine RockShox mehr.
Hab jetzt mehrere RockShox getestet, und von der billigen bis zu richtig teuren haben mMn alle das Problem dass sie anfangs butterweich einfedern aber nach unten hin immer härter werden.
Kollege fährt ne Magura 100SL oder wie die heißt, und die geht von anfang bis Ende richtig schön weich und geschmeidig
Aber hab mich grad nochmal schlau gemacht, ich glaub da gehts um die SL, die anderen Modelle scheinen nen besseren Eindruck zu machen.
Ich selber fahr die Recon und bin damit größtenteils eig. zufrieden, allerdings wird die nächste wahrscheinlich keine RockShox mehr.
Hab jetzt mehrere RockShox getestet, und von der billigen bis zu richtig teuren haben mMn alle das Problem dass sie anfangs butterweich einfedern aber nach unten hin immer härter werden.
Kollege fährt ne Magura 100SL oder wie die heißt, und die geht von anfang bis Ende richtig schön weich und geschmeidig
Ich habe bei mir eine Manitou Drake Super 80mm drin und kann mich nicht beklagen. Fürs Gelände reicht die dicke, bin ja nicht all zu schwer ( 1,78m + 70 kg ).
Edit:
Ich mache mich jetzt nochmal auf die Strecke, gestern Nacht war es so richtig gut, das werde ich gleich nochmal wiederholen, heute dann aber mit Aufzeichnung, gestern war ja leider der Akku leer.
Edit:
Ich mache mich jetzt nochmal auf die Strecke, gestern Nacht war es so richtig gut, das werde ich gleich nochmal wiederholen, heute dann aber mit Aufzeichnung, gestern war ja leider der Akku leer.
Zuletzt bearbeitet:
Se7enair
Enthusiast
Um den Federweg gehts mir nur bedingt, sondern ums Einfederverhalten.
Aber beim nächsten will ich weg von Marathon und auf AM umsteigen, da müssen dann schon min 120mm rein
Aber beim nächsten will ich weg von Marathon und auf AM umsteigen, da müssen dann schon min 120mm rein
dass eine gabel immer härter wird, je weiter sie einfedert, nennt man progression.
ist auch gut so, denn sonst würde sie durch den federweg rauschen und durchschlagen.
ich glaube nicht dass man eine durin sl "weich" abstimmen kann ohne dass man gefahr läuft einen durchschlag zu riskieren.
das ist außerdem eine reine race-gabel mit beschnittener dämpfung, die im allgemeinen sowieso eher härter abgestimmt wird. bei der gabel gehts nur ums gewicht, bei noch einigermaßen guter performance.
eine sid, reba, recon ist schwerer, aber von der funktion her besser.
ist auch gut so, denn sonst würde sie durch den federweg rauschen und durchschlagen.
ich glaube nicht dass man eine durin sl "weich" abstimmen kann ohne dass man gefahr läuft einen durchschlag zu riskieren.
das ist außerdem eine reine race-gabel mit beschnittener dämpfung, die im allgemeinen sowieso eher härter abgestimmt wird. bei der gabel gehts nur ums gewicht, bei noch einigermaßen guter performance.
eine sid, reba, recon ist schwerer, aber von der funktion her besser.
Se7enair
Enthusiast
Ja das die nicht ganz durchgehen weiß ich, aber ich finde halt bei RockShox setzt das "bremsen" zu freu ein.
Die Magura liegt sowieso außerhalb meines Budgets, aber auf dem kleinen Stück wo ich sie testen konnte hat sie mich echt überzeugt.
Nuja das nächste Bike wartet jetzt sowieso erstmal, also von dem her^^
Die Magura liegt sowieso außerhalb meines Budgets, aber auf dem kleinen Stück wo ich sie testen konnte hat sie mich echt überzeugt.
Nuja das nächste Bike wartet jetzt sowieso erstmal, also von dem her^^
Sanftleben
Semiprofi
Viel Spaß dabei.
Hier ist daran nicht zu denken, da bereits Land unter. Kommt dann zu euch hochgeschippert im Verlauf des morgigen Tages.
Se7enair
Enthusiast
habs halt schon bei mehreren getestet, dass alle falsch eingestellt waren bezweifel ich. Aber wayne, bevor ich mir ne neue Gabel bzw n neues Bike kauf werden noch viele Kilometer geschruppt und nochmehr Höhenmeter bestiegen
Viel Spaß dabei.
Bin wieder rein. Heute nur knapp 2 h, meine Beine waren von gestern noch schwer. Das merkt man sofort auf den ersten Metern.
Trotzdem einen 25er Schnitt im Gelände. Auf den letzten Metern hat es tatsächlich angefangen zu nieseln.
Kalorienverbrauch bei 49 km um die 2300 kcal.
Ich habe halt das Glück, dass ich nicht all zuviel verbauche. Mein Trainingspartner kann da nur staunen, der hat meistens immer das Doppelte.
Se7enair
Enthusiast
So es gibt nen Bergamont Contrail MGN für mich, Bilder dürft ihr selber suchen, bin mim Handy online auf dem Weg zum Händler.
Ich muss lediglich die Kosten für die Teile tragen die vom alten Rahmen nicht übernommen werden können.
Ich muss lediglich die Kosten für die Teile tragen die vom alten Rahmen nicht übernommen werden können.
...
Sanftleben
Semiprofi
So, ich hocke mit meinem xc im Zug. 
Sie haben es mir sogar kostenlos aufgebaut, als ich ihnen von der Rückfahrproblematik erzählt habe. 
Sehr geil! Und das Rot ist echt hübsch...
Sie haben es mir sogar kostenlos aufgebaut, als ich ihnen von der Rückfahrproblematik erzählt habe. Sehr geil! Und das Rot ist echt hübsch...
Se7enair
Enthusiast
Leider nicht das komplette Bike, nur der Rahmen, Komponenten spendet der alte Rahmen, aber hey ich zahl ja für den Rahmen nichts :P
Sanftleben
Semiprofi
Lapierre ist schon edel O_O Kumpel (arbeitet bei Tune) hat glaub ich son 8,x Kilo Schmuckstück in der Garage...
Bilder gibt's morgen, da mein quer durchs Land-Ticket mich noch bis heute um elf begleiten wird ^^
Bilder gibt's morgen, da mein quer durchs Land-Ticket mich noch bis heute um elf begleiten wird ^^
Unsinn
Se7enair
Enthusiast
So Bike ist abgegeben, Rahmen könnte mir natürlich keiner zeigen, morgen mal anrufen wenn der Verantwortliche wieder da ist
