Der Track ist bezüglich Bumps, genereller Streckenführung (Breite, Elevations usw) und Kerbs (Höhe/Breite/Position) auch momentan noch schwer in Bearbeitung, also nicht final. Dazu wird später das "Living Tracks" Feature kommen, also Gummiaufbau auf der Ideallinie und Gummiabrieb daneben + Track Temperatur, Wind+Sand usw, also sollte das generelle Gripniveau später auch nicht mehr so hoch sein.
Sollte dann auch nicht mehr die surreal schnellen Rundenzeiten ermöglichen, die momentan noch gefahren werden können.
edit: dazu kommt eventuell noch im späteren Verlauf ein gewisses Risiko von Aufhängungsbeschädigungen/-brüchen oder Reifenschäden beim zu harten Räubern über Kerbs etc, ist noch nicht definitiv wurde aber schon diskutiert und der überwiegende Tenor war "Wollen wir auf jeden Fall!"
Hab ich garnicht gelesen Klingt sehr interessant.