[Sammelthread] Assetto Corsa

Kannst ja zu iRacing wechseln, dann merkst du erst wie günstig das hier ist. :d

Ja gut, ist etwas teurer als die Dream Packs, dafür halt auch eine Strecke dabei. Und SF15-T. Endlich nen richtiger F1-Bolide.
 
Wenn Du diese Anzeige nicht sehen willst, registriere Dich und/oder logge Dich ein.
Wird das erste DLC, welches ich mir nicht kaufe... absolut nichts interessantes bei :fresse:
 
Diesmal ist leider neu, dass es kein "Sales" gibt, sonst gab es in den ersten Tagen des Releases einen Rabatt, egal, habe es gekauft, morgen wird das Update und das DLC installiert, bin gespannt.
 
Puh, der SF14-T geht schon ab, und vor allem jene Modi :fresse:
Bis man da weiß was zu tun ist :d

Leider fehlt mir ja persönlich im Pack die Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde :(
 
Doppelt so teuer, weil eine Strecke dabei ist und 2 Ferrari F1 Autos. Will gar nicht wissen wie teuer die Lizenz dafür war.

Wegen 10€ rumheulen... Ich glaube es nicht.
 
seelenkrank schrieb:
der GT4 Masserati ist nett, ab und an eine kleine bitch aber doch nett.
(kein ABS und TC) gefühlvoller gasfuß nötig
Zum Vergrößern anklicken....
Du musst den echt so 10-15 Runden fahren, dann werden die Reifen erst angenehm und eben schneller. Ich ändere immer die stabis und etwas sturz/Spur. Daraufhin sehr gut zu bewegen, auch wenn Abs und tc fehlen.

Mit dem sf15-t werde ich nicht warm, mag halt keine Turbo-F1. Dazu kann man sich denken, dass bei diesem Wagen noch ein paar Daten fehlen, da Ferrari so gut wie nix für so ein aktuelles Teil verraten möchte. War ja nicht so lahm wie der McLaren F1 Wagen 😛

Den F138 und Aventador beherrsche ich am meisten, werde ich daher öfters fahren. Beim 250 passt mein Fahrstil null, obwohl Spaß bereitet der trotzdem^^

Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
 
PRShaddix schrieb:
Du musst den echt so 10-15 Runden fahren, dann werden die Reifen erst angenehm und eben schneller. Ich ändere immer die stabis und etwas sturz/Spur. Daraufhin sehr gut zu bewegen, auch wenn Abs und tc fehlen.
Zum Vergrößern anklicken....

in einem 8 (immerhin) runden special event geht das schlecht ;)
wenn man ihn gemütlich in die kurve rollen lässt mit kühlen reifen geht es ,dann halt behutsam aufs gas.
wenn man allerdings dreck am reifen hat ist schluss mit lustig...
habe auch nix dran rumgefummelt an dem auto, einfach rein und los.
 
nach 3 Wochen Assetto Corsa Abstinenz wieder mal Zeit gehabt.
Ich hatte es hier schon geschrieben: Der SF15-T ist schon irgendwo interessant, weil er neu ist. Aber wird nicht mein Gefährt, bin kein Fan von Turbo und Hybridquatsch.
F138 reicht da schon dicke mit dem KERS und DRS...und klingt schonmal gut.
V10 2004 Ferrari wäre der nächste Schritt, Kunos go go!

Alle Maserati's gefallen mir. Besonders der GT4 treibt mir ein Lächeln ins Gesicht. Der Sound von dem Teil ist sehr gelungen, macht Hoffnung für den irgendwann erscheinend MC12 GT1 :)
Der SUV hat mich ehrlich überrascht, stand dem negativ ggü. aber nach der erste Runde auf der Nordschleife war ich zufrieden lol.

Sonstiges Features und Physikfixes nehm ich gern mit.
 
Konnte gestern nur kurz den 488 GT3 antesten. Der gefällt mir sehr gut. Glaube, das wird mein neues Lieblingsauto.
 
So wie ich es gelesen habe, haben nur die neuen Ferrari uns Maserati die Break Disc Temperature. Klappt das, ist das jetzt ein Vorteil oder Nachteil, denke da an die anderen GT3.
Habe es noch nicht installiert, das Update.
 
Nachdem ich grad in der Tastatur/Wheelbelegung war: Ich brauch ein Wheel mit mehr Buttons! Dabei hab ich schon so viele am DFGT... :fresse:

Jetzt erstmal den ganzen neuen Kram austesten.
 
Endlich mal ein ansporn mein F1 Wheel fertig zu machen:bigok:

F1 Wheel.jpg
 
Jojo, so'n F1 Wheel wär klasse, wenn man nicht noch ne Basis bräuchte... :d

Hab bissel umdisponiert für den SF15-T mit der Belegung, nu gehts eigentlich, ist alles drauf was man braucht. G25-User sind ja mal richtig arm dran mit ihren zwei Knöppchen... Jedes Mal zur Button Box/ Tasta / Shifter greifen nur um das ERS zu bedienen, da wirst du ja irre. Ist aber auch verflucht komplex, hab grad auch erst nen Viertel verstanden, wenn überhaupt...

Hat zwar schon für ne hohe 1:51 auf Spa gereicht, aber wird wohl noch paar Wochen dauern das Ding zu durchschauen - nicht nur das ERS, sondern auch das Setup an sich, wegen der 3.Federn, Heave etcpp... :fresse:

Wer lesen will: http://www.assettocorsa.net/forum/i...rrari-sf15-t-power-unit-driving-advice.34454/
 
Zuletzt bearbeitet:
nightwatch schrieb:
Wer lesen will: http://www.assettocorsa.net/forum/i...rrari-sf15-t-power-unit-driving-advice.34454/
Zum Vergrößern anklicken....

Sowas habe ich auch gesucht danke! :) iwie missfällt mir die Gasanahme beim SF15...die Range ist nicht groß..und erst ab den letzten Drittel kommt volle Power..und dann handelt es sich nur um mm der Gasstellung...und es kommt zu Wheelspin..oder ist man nicht immer voll aufn gas...wie 2te kurve Redbullring...braucht er wieder ewig um auf Drehzahl zu kommen...hoffe das wird noch optimiert...Onboard bei Vettel muss er auch vorsichtig aufs Gas..und kann nicht schon im 2/3 Gang voll aufs Gas..da wünschte ich mir mehr Feintuning.

So wie bei mein Video mit dem Mod SF15 ..greift das Gas schon ab der Mitte..viel besser zu controllen...
 
Zuletzt bearbeitet:
Der Aventador SV lässt sich echt gut driften.
Das Special Event direkt beim 2. Versuch (1. Versuch das Setup verhaut) geschafft :d
 
vfdesignz schrieb:
Uff, hast du da ein Setup für gebastelt? Falls ja, magst du es teilen?
Zum Vergrößern anklicken....

Wer ich? Nee, das war praktisch Standard, nur Aero bissel angepasst.
Oder meintet ihr Shrinkfield?

Dürfte aber bissel zu wenig DF gewesen sein, der Tobi Röhner war 8 Zehntel schneller mit weniger Topspeed auf der Kemmel und dafür Sektor 2+3 schneller.
RSR LiveTiming to Assetto Corsa
 
Zuletzt bearbeitet:
Aso, Red Bull Ring. Da war ich vorhin bei 1:13, aber wirklich @stock. Da hatte ich überhaupt noch nix vom ERS kapiert. Muss ich morgen mal schauen.
 
Das ist das alte Mod Auto was im Ac Forum mal gemacht wurde, von wem weiss ich leider nicht mehr..dazu gabs ja ein Update, seitdem ließ er sich leider nicht mehr so fahren :/
Ihr wisst das ja sicher^^ (Video wurde ja 2015 noch hochgeladen)

Beim aktuellen bin ich auch erst bei 1.12 :)

Sorry :d Die T-Cam gibts auch nich so vom Kunos Ferrari..das ist ge'zoomter bei mir...möchte die T-Cam wieder haben. <3

Die Geschwindikeit im Video erreiche ich noch nicht...fahre da atm mit 6/7 Flügel..Der Wagen war schon echt klasse im Vid.
 
Zuletzt bearbeitet:
Das war doch auch die alte Mod vom SF-15T oder? Der ist doch ohnehin schneller als der neue Orginale?


Edit: Hatte recht:)
 
Zuletzt bearbeitet:
Anmelden, um zu antworten.

Ähnliche Themen

joshude
[Sammelthread] Assetto Corsa EVO
Antworten
4
Aufrufe
426
Ak1504
Ak1504
R
[User-Review] Lesertest zur Synology DiskStation DS224+
Antworten
0
Aufrufe
6K
_roman_
R
Hardwareluxx setzt keine externen Werbe- und Tracking-Cookies ein. Auf unserer Webseite finden Sie nur noch Cookies nach berechtigtem Interesse (Art. 6 Abs. 1 Satz 1 lit. f DSGVO) oder eigene funktionelle Cookies. Durch die Nutzung unserer Webseite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir diese Cookies setzen. Mehr Informationen und Möglichkeiten zur Einstellung unserer Cookies finden Sie in unserer Datenschutzerklärung.


Zurück
Oben Unten refresh