undervolter19
Enthusiast
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War denn dort zuvor eine 30 km/h Beschränkung? Habe es so verstanden dass man von 50 auf 40 km/h reduziert und Blitzer aufgestellt hat.Ich vermute das spielt darauf an, das bei 30 viele im 2. Gang fahren und bei 50 trotzdem im 3. Da ist 40 im 3. gang sinnvoller, zumindest auf dem Papier.
Was dann halt zur Folge hat dass man den 3./4. Gang statt 4./5. Gang nutzt und mehr CO2 ausstößt.
In der Realität siehts aber besonders bei wenig befahrenen Abschnitten oftmals eher so aus dass man kurz vor dem Blitzer in die Eisen geht und danach wieder beschleunigt
Wenn sich irgendwann diese 30 km/h innerorts Beschränkung flächendecken durchsetzt kann man sich das Autofahren bald ganz sparen...