Der Auto Laber Thread #4
- Ersteller Chris
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Riverna
Banned
Es ging auch nicht darum ob es schwer ist sondern eher ob es wahr ist 
Ich hab in letzter Zeit soviel gehört da frag ich lieber nach
Ich hab in letzter Zeit soviel gehört da frag ich lieber nach Kein Scherz, wegen Bilder werde ich ihn fragen, bekomme bestimmt welche, er ist ein Twingo Fan, 6 Twingos hat der Kerl, alle getunt, aber der hier brutalst.
Von Aussen ist es leicht modifiziert mit Alus und kleine Spoiler also nicht übertrieben, das ist ja das faszinierende an der Sache.
Zuletzt bearbeitet:
is klar, mit frontantrieb... glaubst du eigentlich alles was man dir erzählt?
nur mal zum vergleich hier die zeiten 0-200 vom schnellesten und teuersten was es zu kaufen gibt
1. Porsche Carrera GT 10,2 Sek.
2. Mercedes SLR McLaren 11,1 Sek.
3. Pagani Zonda S 11,2 Sek.
4. Mercedes CLK DTM AMG 11,8 Sek.
5. TechArt GT street 11,9 Sek.
6. Porsche GT2 (996) 12,4 Sek.
7. Lamborghini Diablo GT 12,8 Sek.
8. Lamborghini Murciélago 12,8 Sek.
9. Lamborghini Gallardo 13,0 Sek.
10. Porsche GT3 RS 13,5 Sek.
(alle angaben ohne gewähr)
und jetzt erzählt du mir ein twingo (serie ca. 900 kg) mit 300 ps (aus 2 litern) macht einen carrera gt (600 ps aus knapp 6 litern bei 1400 kg) nass um mehr als 2 sekunden bei 0-200
@ HugeXL
mach mal ein foto von dem cabrio, dann sieht man ja wie weit es noch runter muss
Zuletzt bearbeitet:
C
cuda
Guest
Echt? Wo?
Haube 400,- http://reichhard-motorsport.com/catalog/product_info.php?cPath=25_148_34_265_278&products_id=20212
Frontschürze 297,- http://reichhard-motorsport.com/catalog/product_info.php?cPath=25_148_34_265_274&products_id=1094
Heckschürze 266,- http://reichhard-motorsport.com/catalog/product_info.php?cPath=25_148_34_265_274&products_id=1099
Heckspoiler, Scheinwerfer etc. kannst du dir ja selbst zusammensuchen.
Hey, die Motorhaube ist ja billig. Eine Alpina-Haube, okay sie ist aus Carbon, fuer den Achter kostet 3500€, nein, es ist kein Witz.
@Roach: Meiner braucht 17 Sekunden auf 200, serien Achter ca. 19.
'cuda
Zuletzt bearbeitet:
Asa
Enthusiast
- Mitglied seit
- 07.12.2004
- Beiträge
- 2.300
Naja, ich hab schon beides gesehen.
Motoren mit 60k die total fertig aussahen, als auch Motoren mit über 150tkm denen du keine 30tkm zugemutet hättest (ohne motorwäsche)
Siehe nachfolgenden Poster, ohne "Beweise" glaube ich da nichts =)Braucht wer ein Rennsemmel? ein Kollege verkauft sein Twingo mit 300PS!!!
Hat italiniesche Papiere, hier macht der Tüv Stunk
0-200 in 8 Sek., Clio 2.0 16V Williamsmotor und ein wenig auf 300PS getunt
...wenns nur danach geht würde ich für meinen Golf von VW Motorsports bestimmt auch ne Haube aus Carbon für 3500€ bekommen - bitte in den richtigen Relationen denken
also die beschleunigungswerte der supersportler zu brechen is nich so das problem
Steckbrief
Fahrzeugtyp VW Golf 2 Syncro
Serienleistung PS(KW) 98 PS (72 KW)
Serien Drehmoment (NM) -
Leistung-Strassensetup PS(KW) ca. 250 PS (184KW)
Endgültige Leistung PS(KW) ca. 607 PS (446KW) bei 1,5 Bar
Endgültiges Drehmoment (NM) ca. 870 NM bei 1,5 Bar
Hubraum 2861 cm³ (Original)
Motoraufbau VR6 12V
Antriebsart Allrad
Getriebe 6 Gang Handschaltung
Leergewicht ca. 1160 KG
Leistungsgewicht 1,91 KG/PS
Vmax 270 Km/h (Tacho)
0 - 100 Km/h ca. 3,2 Sek. (drehende Räder)
100 - 200 Km/h ca. 5,8 Sek.
1/8 Meile Sprint (2006) 6,7 Sek. - 183 Km/h
1/4 Meile Sprint (2006) 10,4 Sek. - 219 Km/h (Straßenreifen)
Zum Vergleich Zeiten von Super-Sportwagen 0 - 200 Km/h:
1. Porsche Carrera GT 10,2 Sek.
2. Mercedes SLR McLaren 11,1 Sek.
3. Pagani Zonda S 11,2 Sek.
4. Mercedes CLK DTM AMG 11,8 Sek.
5. TechArt GT street 11,9 Sek.
6. Porsche GT2 (996) 12,4 Sek.
7. Lamborghini Diablo GT 12,8 Sek.
8. Lamborghini Murciélago 12,8 Sek.
9. Lamborghini Gallardo 13,0 Sek.
10. Porsche GT3 RS 13,5 Sek.
einfach mal bei google video "renner 2" oder nur "renner" eingeben und staunen
Steckbrief
Fahrzeugtyp VW Golf 2 Syncro
Serienleistung PS(KW) 98 PS (72 KW)
Serien Drehmoment (NM) -
Leistung-Strassensetup PS(KW) ca. 250 PS (184KW)
Endgültige Leistung PS(KW) ca. 607 PS (446KW) bei 1,5 Bar
Endgültiges Drehmoment (NM) ca. 870 NM bei 1,5 Bar
Hubraum 2861 cm³ (Original)
Motoraufbau VR6 12V
Antriebsart Allrad
Getriebe 6 Gang Handschaltung
Leergewicht ca. 1160 KG
Leistungsgewicht 1,91 KG/PS
Vmax 270 Km/h (Tacho)
0 - 100 Km/h ca. 3,2 Sek. (drehende Räder)
100 - 200 Km/h ca. 5,8 Sek.
1/8 Meile Sprint (2006) 6,7 Sek. - 183 Km/h
1/4 Meile Sprint (2006) 10,4 Sek. - 219 Km/h (Straßenreifen)
Zum Vergleich Zeiten von Super-Sportwagen 0 - 200 Km/h:
1. Porsche Carrera GT 10,2 Sek.
2. Mercedes SLR McLaren 11,1 Sek.
3. Pagani Zonda S 11,2 Sek.
4. Mercedes CLK DTM AMG 11,8 Sek.
5. TechArt GT street 11,9 Sek.
6. Porsche GT2 (996) 12,4 Sek.
7. Lamborghini Diablo GT 12,8 Sek.
8. Lamborghini Murciélago 12,8 Sek.
9. Lamborghini Gallardo 13,0 Sek.
10. Porsche GT3 RS 13,5 Sek.
einfach mal bei google video "renner 2" oder nur "renner" eingeben und staunen
Riverna
Banned
Zwischen 607PS und 300PS liegen aber auch Welten
es geht hier aber um einen ca. 800 kg (wenn er nackt ist innen) schweren, frontgetriebenen twingo, der mit einen 2 liter 300 ps turbo besser gehen soll wie der renner 2 und da kann ich nur lachen wer so einen scheiß labert bzw. glaubt
die zeiten von den supersportwagen hab ich auch von der seite vom renner, wenn man mal vergleicht
die zeiten von den supersportwagen hab ich auch von der seite vom renner, wenn man mal vergleicht
Braucht wer ein Rennsemmel? ein Kollege verkauft sein Twingo mit 300PS!!!
Hat italiniesche Papiere, hier macht der Tüv Stunk
0-200 in 8 Sek., Clio 2.0 16V Williamsmotor und ein wenig auf 300PS getunt
Is klaaar - ein Clio Williams hat 147 PS und ist dazu auch noch ein Sauger. Ohne Kompressor oder Turboaufladung wird der wohl kaum mal eben die Leistung verdoppeln. Was verstehst du also unter "ein wenig auf...getunt"?
Also Fotos und Leistungsdiagramme her, wenn du keinen Blödfug erzählt hast.
mit meinem post wollt ich die seinen nciht unterstützen ganz und gar nicht. das würde bedeuten er fährt die 1/4 meile unter 10 sekunden, wenn nicht unter 9 sekunden. und das schaffen nur dragstars etc wobei der record sogar relativ in der nähe liegt. ums einfach zu sagen 300 ps auf 12 oder 13" felgen sind niemals vernünftig auf die straße zu bekommen...
ps: hab den renner 1 und auch den 2er schon live erleben dürfen, das is echt der wahnsinn...
ps: hab den renner 1 und auch den 2er schon live erleben dürfen, das is echt der wahnsinn...
drunkenmaster
Urgestein
touareg oder was?
is klar, mit frontantrieb... glaubst du eigentlich alles was man dir erzählt?
nur mal zum vergleich hier die zeiten 0-200 vom schnellesten und teuersten was es zu kaufen gibt
1. Porsche Carrera GT 10,2 Sek.
2. Mercedes SLR McLaren 11,1 Sek.
3. Pagani Zonda S 11,2 Sek.
4. Mercedes CLK DTM AMG 11,8 Sek.
5. TechArt GT street 11,9 Sek.
6. Porsche GT2 (996) 12,4 Sek.
7. Lamborghini Diablo GT 12,8 Sek.
8. Lamborghini Murciélago 12,8 Sek.
9. Lamborghini Gallardo 13,0 Sek.
10. Porsche GT3 RS 13,5 Sek.
(alle angaben ohne gewähr)
und jetzt erzählt du mir ein twingo (serie ca. 900 kg) mit 300 ps (aus 2 litern) macht einen carrera gt (600 ps aus knapp 6 litern bei 1400 kg) nass um mehr als 2 sekunden bei 0-200
@ HugeXL
mach mal ein foto von dem cabrio, dann sieht man ja wie weit es noch runter muss
Ich war auch skeptisch, er sagte hat Vollsperre (diffrenzial) die Liste von Dir bringt nichts, denn es gab schon früher Autos die schneller waren
als die in deiner Liste stehen, z.B. Fiat Uno von Novitec, 250PS und 0-200 ca. in 10 Sek.
Vllt. kann sich einer an dieses Auto erinnern.
Zuletzt bearbeitet:
Asa
Enthusiast
- Mitglied seit
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- 2.300
Is klaaar - ein Clio Williams hat 147 PS und ist dazu auch noch ein Sauger. Ohne Kompressor oder Turboaufladung wird der wohl kaum mal eben die Leistung verdoppeln. Was verstehst du also unter "ein wenig auf...getunt"?
Also Fotos und Leistungsdiagramme her, wenn du keinen Blödfug erzählt hast.
Ic erzähle kein Blödfug
ich sage es nur weiter, du kennst den Kerl nicht, ich kenne den seit ca. 10 Jahre, und er fährt immer nur Twingos allesammt getunt,wegen der Daten werde ich fragen, allerdings bei Schichtwechsel, ich muss zur Arbeit, tschüss.
Sir_Ben
Enthusiast
Leute, Hallo zusammen.
Ich hab ein grosses Problem: Hab letzte Woche bei meiner Freundin ( sie fährt Corsa B Bj.93 1,4L 60PS) nen Ölwechsel inkl. Filterwechsel vollzogen. Problem: Wir sind heute nach Holland gefahren. Auf dem Rückweg ist die Kiste heissgelaufen. Wir mussten die Heizung aufdrehen, dadurch ist die Anzeige von über 100Grad wieder zurückgegangen. Was kann das sein, ohne Heizung fahren ging net mehr, die Anzeigenadel schnellte jedesmal in Richtung roter Bereich. Kühlwasser ist genug vorhanden. Öl ebenfalls.
Kenne mich mit OPEL nicht so aus.
Danke für Antworten
Ich hab ein grosses Problem: Hab letzte Woche bei meiner Freundin ( sie fährt Corsa B Bj.93 1,4L 60PS) nen Ölwechsel inkl. Filterwechsel vollzogen. Problem: Wir sind heute nach Holland gefahren. Auf dem Rückweg ist die Kiste heissgelaufen. Wir mussten die Heizung aufdrehen, dadurch ist die Anzeige von über 100Grad wieder zurückgegangen. Was kann das sein, ohne Heizung fahren ging net mehr, die Anzeigenadel schnellte jedesmal in Richtung roter Bereich. Kühlwasser ist genug vorhanden. Öl ebenfalls.
Kenne mich mit OPEL nicht so aus.
Danke für Antworten
@Roach:
Die Bilder liefere ich die Woche noch nach, die Felgen sind auf den Sommerreifen, die kommen hoffentlich noch diese Woche drauf.
Aber bestimmt 3cm muss er runter, wenn nicht mehr.
Die Bilder liefere ich die Woche noch nach, die Felgen sind auf den Sommerreifen, die kommen hoffentlich noch diese Woche drauf.
Aber bestimmt 3cm muss er runter, wenn nicht mehr.
fakt ist, er hat dir schrott erzählt, sollte aber auch dein gesunder menschenverstand dir sagen das damit keine 8 sec. von 0 - 200 möglich sind. differenzial hin oder her, es bleibt ein fronttriebler. ich fahre einen golf 5 gti mit 250 ps und habe wenn ich voll stoff gebe (esp aus) bis anfang dritter gang durchdrehende vorderräder, soviel dazu. ein 300 ps twingo geht sicher sehr gut, aber du glaubst doch nicht im ernst, das er gegen den renner 2 (golf vr6 turbo, 3,1 liter 600 ps 900 nm allrad) auch nur den hauch einer chance hätte und der braucht schon knapp 10 sekunden auf die 200. also lass dir nicht von irgendwelchen schwätzern trash erzählen.
@ HugeXL
ok, dann schauen wir mal was wir da machen können. ich denke aber mal mit federn sollte es getan sein, oder du willst das geld für ein fahrwerk ausgeben. wir werden sehen...
so hab heut endlich meinen alten benz zuglelassen. ist ein w123 280 TE Bj. 1984, 2,8 liter 6 zylinder in reihe und 184 PS sprechen für sich, oder?. mit dem wird jetzt die nächsten monate gefahren damit er mal wieder nach 7 jahren bewegt wird. ich mach mal morgen fotos von meinem schmuckstück, muss noch voher durch die waschanlage bei mir im geschäft und dann glänzt der wieder.
gabs hier mal net ein oldtimer bzw. youngtimer thread?
gabs hier mal net ein oldtimer bzw. youngtimer thread?
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