*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread* [Part 47]
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Q
Q6600@Blitz
Guest
was kann einem besseres erwarten beim ersten fensterblick 
nur brauche ich noch den schlüssel
lg chris
nur brauche ich noch den schlüssel
lg chris
geile kiste
zum einfahren:
würd ich persönlich auch machen. auch wenns jetzt durch neue materialien nicht mehr nötig sein sollte. wenn man sich den neuwagen schon was kosten lässt, dann bitte auch gescheit einfahrn. sonst kann ich mir auch ne tageszulassung oder nen jahreswagen kaufen und ne menge schotter sparen (pappis passat variant war tageszugelassen mit 9km auf der uhr 8.000€ billiger
)unsern mazda hat meine mutter die ersten paar km auch nur unter 2000rpm bewegt. vllt isses einbildung, vllt streuen die motoren generell nach oben aber bei ~70.000km at der mazda 158ps gedückt, obwohl er mit 136 angegeben ist. und man munkelt ja auch, dass die einfahrphase auswirkungen auf den späteren ölverbrauch hat. und den hat unser mazda auch nicht.
€chirs:
sieht nach ner schönen gegend aus. bis auf die mülltonnen an der straße
F
FoXdeLuXx
Guest
öl verbraucht euer mazda mit absoluter sicherheit 
und einfahren wird schon seinen sinn haben!
und einfahren wird schon seinen sinn haben!
XCream-Shake
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FWD ist halt nur was für Frauen und ohne Leistung, echte Männer fahren RWD
Wird dir das nicht irgendwann selber langweilig? Dein RWD kann auch jeder Hugo fahren, da er eh zu wenig Leistung hat um in irgend einer Art und Weise schwer zu fahren zu sein.
du wirst auch von edition 30 aufs maul bekommen.
die teile streuen teilweise arg nach oben. geh mal von 240-250ps aus. und die gehn sehr gut
bin aber noch keinen gefahren muss ich zugeben. bin nur mal nen standard GTI (200PS) und nen gechippten standard GTI (260PS) gefahren.
Also aufs Maul bekomme ich vin einem ED 30 garantiert nicht, verlieren mag sein aber definitiv nicht aufs Maul. Jedenfalls nicht bei einem Serien ED30.
Angst macht mir das aber wenig, da die alle nicht Serie sind und somit nicht mit dem ED30 von hier zu vergleichen sind.
Ganz schön harte Worte für jemanden der mit einem Muttiporsche durch die Gegend fährt. Aber ein RWD mit mikrigen 126PS ist natürlich Testosteron pur, der MX3 strotzt ja nur so vor Männlichkeit.
öl verbraucht euer mazda mit absoluter sicherheit
ja, konstruktionsbedingt halt.
aber nicht messbar zwischen den beiden wechseln.
und du fährst keinen 306ps 3er oder E55AMG mit paar AGA mods
drunkenmaster
Urgestein
momentan bekommst du ganz sicher aufs maul, so ohne führerschein is nämlich nix mit rennen fahren
XCream-Shake
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momentan bekommst du ganz sicher aufs maul, so ohne führerschein is nämlich nix mit rennen fahren
*Schenkelklopfer*
und du fährst keinen 306ps 3er oder E55AMG mit paar AGA mods
Braucht man auch nicht wenn man gegen einen Serien ED30 antritt.
XCream-Shake
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Lieber ein FWD mit Leistung, als ein RWD ohne Leistung. 
daniel 1301
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€chirs:
sieht nach ner schönen gegend aus. bis auf die mülltonnen an der straße
Ich frage mich gerade nur ob das der Blick aus seinem Penthouse oder der Villa ist die er gerade baut..
Dazu müsste man halt wissen was da nötig ist. Ausserdem sind Ferraris im Vergleich zum Veyron "Massenware". Der einzige Ferrari der da irgendwo in die Richtung geht ist der FXX, und den darf man nicht mal zu Hause haben
Vielleicht sollte man bei den Wartungskosten auch einfach mal die Reifen rausrechnen. Der wesentliche Grund für die geforderten Wechsel dürften nämlich haftungsrechtliche Gründe sein, ebenso für die Felgen. Da werden dann vermutlich Felgen und Räder entsorgt die locker noch bis zum nächsten Service funktioniert hätten.
XCream-Shake
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Was ist das?
FaxePremium
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Warum eigentlich? Sind das Traktorschlappen?
@XCream
´n Primera?
@XCream
´n Primera?
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FoXdeLuXx
Guest
nen primera------
daniel 1301
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Weil es die Reifen nur für dieses eine Modell gibt und die sonst nirgendwo anders benutzt werden (einfach mal Erfahrungskurveneffekt googlen).
Sind zudem auch die einzigen straßenzugelassenen Reifen die 2to auf 400km/h befördern dürfen.
XCream-Shake
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@XCream
´n Primera?
Ihr liegt beide fast richtig, aber auch trotzdem falsch. Nissan stimmt, aber Primera heißt er nicht, bzw eigentlich schon aber eben auch nicht. Es ist ein Nissan G20.
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FoXdeLuXx
Guest
is aber trozdem ein primera..... also keks
XCream-Shake
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Nö ist ein G20 
daniel16420
Neuling
naja ein ed30 gti ist ne andere liga als dein 100nx, auch wenn er ein bisschen mehr wiegt.
XCream-Shake
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daniel16420
Neuling
wie kommst du auf 5,4 /5,7? ich dachte dein auto hat 160ps (143Ps original)
-scarface-
Semiprofi
Trotzdem lässt er deinen NX sowohl längs- als auch querdynamisch stehen.
grüsse Peter
grüsse Peter
Stefan Payne
Semiprofi
Genau, richtig süß, wie die FWD Fetischisten jedes mal ankommen.katsching ... getroffene hunde bellen
XCream-Shake
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1350kg und 250PS = 5.4KG pro PS
Wenn ich von einem Testlauf rede, werde ich bestimmt nicht von der Vergangenheitsform reden. Oder denkst du ich baue für den Golf den alten Motor wieder ein?
---------- Beitrag hinzugefügt um 12:25 ---------- Vorheriger Beitrag war um 12:23 ----------
Genau, richtig süß, wie die RWD Fetischisten jedes mal ankommen.
Zuletzt bearbeitet:
daniel16420
Neuling
achso mit dem neuen motor, sorry mein fehler!
wobei ich sagen muss 200ps an einem so alten Fronttriebler? da hat sich in sachen fahrwerksgeometri schon eniges getan
wobei ich sagen muss 200ps an einem so alten Fronttriebler? da hat sich in sachen fahrwerksgeometri schon eniges getan
XCream-Shake
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weißt du payne, würdest du eine richtig geile kiste fahren und keinen alten schrotthaufen dann könntest du die schnauze aufreisen, aber bis auf dein olles fwd hat die karre nix was man unbedingt haben müsste, also nicht immer so vorlaut sein.
der hier ist auch nicht mehr so ganz richtig im kopf
http://www.hopeman.de/scheis-auf-die-parkkralle/
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