Spaltmaße sind JDM, haben wir doch schon gelernt. Wegen großen Turbos und kleinen Motorräumen, zB
Du machst dir echt noch die Arbeit und ließt durch was er schreibt? Alle Achtung
JanZ, ich hab grad mal deine Signatur angeschaut ... der Rechtschreibfehler ist Absicht?
"DU ist draus, WIR fahren drin...."
Tja, also. Unter der Annahme, dass sich das 'ist' auf 'essen' bezieht, muss ich feststellen, dass da ein 's' fehlt.
Ich hab grad mal die normalen Einstellschrauben gesucht und gefunden, hab eine Umdrehung in Richtung D gemacht (es stand D und U da, wohl für down und up) und er ist tiefer.
Mal sehen wie das nachher aussieht, da fahre ich mal vor eine weiße Wand und stelle ihn genau paralell ein.
ich hab meinen gti edition30 für noch wissende heute endlich abgeholt
jenseits 300ps und 430nm fahren sich richtig ordentlich, bis auf die M+S vmax sperre
hammer auto was ich da ergattert habe kann ich nur sagen, so eine abgasanlage hab ich noch nie gehört
hab heute neben eine 1er bmw geparkt und nach dem aussteigen ist mir aufgefallen, wie extrem groß der passat da im vergleich ist. natürlich zwei komplett verschiedene autos, ich fand`s halt trotzdem lustig. standen ja vorne ungefähr auf gleicher höhe (der 1er war vielleicht 5 cm weiter vorne geparkt) und ich fand`s schon krass wie der passat da im vergleich hinten rausguckt
Die Sperre bewirkt, dass das Rad mit weniger Grip nicht die ganze Kraft abbekommt, und in Kurven ist ein gesperrtes Differenzial hinderlich, es vergrößert die Kurvenradien und sorgt für mehr Reifenverschleiß.
