[Early Access] Die Luxx Ideallinienkratzer suchen Verstärkung! ;) / Sim Race Project Cars 2
- Ersteller Holzmann
- Erstellt am
![[mv]payne](/community/data/avatars/m/51/51563.jpg?1577437180){kind=avatar}
[mv]payne
Urgestein
Na soweit würde ich nicht gehen. Man muss halt hin nehmen, dass einem erstmal das super Geschwindigkeitsgefühl flöten geht. Das ist für viele, vor allem Simcade fahrer ein No-go und es wird ein Kompromiss zwischen richtigem und zu hohen FOV eingegangen.
Eine gute sinnbildliche Darstellung hat der hier:
Field of view calculator · andyf.me
The easiest way to calculate the mathematically accurate field of view (FoV) for your racing sim, no Flash required.
andyf.me
Ich hatte damals einen wo man selber den Winkel der Triples einstellen konnte - irgendwie finde ich den nicht mehr
Denn in dem jetzt geläufigen wird dieser vorgegeben.
Wie intern kurz besprochen:
www.computerbase.de
extreme.pcgameshardware.de
Project CARS - Project Cars 2: Mitspieler gesucht
Hi, wir sind sechs Sim-Racer mit unterschiedlichen Skills und Equipment (Lenkräder/Pedale), die seit einigen Wochen mit großer Begeisterung mehrmals in der Woche gemeinsam Project Cars 2 spielen. Unser Schwerpunkt liegt derzeit bei der GT3-Klasse. Ein gutes Dutzend GP-Strecken haben wir...
www.computerbase.de
Project Cars 2: Mitspieler gesucht
Hi, wir sind sechs Sim-Racer mit unterschiedlichen Skills und Equipment (Lenkräder/Pedale), die seit einigen Wochen mit großer Begeisterung mehrmals in der Woche gemeinsam Project Cars 2 spielen. Unser Schwerpunkt liegt derzeit bei der GT3-Klasse. Ein gutes Dutzend GP-Strecken haben wir...
Blackman2106
Urgestein
16 Uhr zerleg ich grad nen Motor, das ich morgen ein neues Aggregat wieder einbauen kann. Wünsch euch viel Spaß.
Gerne
[mv]payne
Urgestein
Wann fahrt ihr denn? Habt ihr da feste Zeiten?
Update Stuhlrollenodyssee: Edit 2
Long Beach zu Dritt heute gefahren mit Marco und Dominic, hat Spaß gemacht 
Der Wunsch bzw. die Idee für Mittwoch ist Watkins Glen short zu fahren, ziehen da alle potentiellen Teilnehmer mit ?
Glaube der Kurs steht ja besonders bei unserem rocket Tiger hoch im Kurs, da könnte man sich also nochmal treffen.
Wenn nicht, dann bitte einfach was anderes vorschlagen .....
Der Wunsch bzw. die Idee für Mittwoch ist Watkins Glen short zu fahren, ziehen da alle potentiellen Teilnehmer mit ?
Glaube der Kurs steht ja besonders bei unserem rocket Tiger hoch im Kurs, da könnte man sich also nochmal treffen.
Wenn nicht, dann bitte einfach was anderes vorschlagen .....
Zuletzt bearbeitet:
Warum abkürzen, wenn's den ganzen Kurs zum selben Preis gibt?
Mit was für Regeln fahrt ihr derzeit?
Wir haben dort nichts geändert.
Krötenwanderung
Experte
Ein grundsätzliches Interesse hätte ich ja schon 🤔 Aber die Art und Weise wie sich das FF in PC2 anfühlt verderben mir irgendwie jede Motivation. Ich werde mal in mich gehen und mich bei Bedarf nochmal melden 😎
Bevor ich aufs Rig umgestiegen bin hatte ich sowas.. mit einem Rollenstuhl auf glattem Parketeboden. Da hat sich nichts verschoben. Man saß dort bombenfest solange man kein Loadcell Pedal verwendet.
War allerdings etwas fummelig alles immer richtig zu positionieren, bevor man losfährt. Im Rahmen meiner damaligen Möglichkeiten trotzdem eine einfache und sehr funktionale Lösung.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Bevor ich aufs Rig umgestiegen bin hatte ich sowas.. mit einem Rollenstuhl auf glattem Parketeboden. Da hat sich nichts verschoben. Man saß dort bombenfest solange man kein Loadcell Pedal verwendet.
War allerdings etwas fummelig alles immer richtig zu positionieren, bevor man losfährt. Im Rahmen meiner damaligen Möglichkeiten trotzdem eine einfache und sehr funktionale Lösung.
Zuletzt bearbeitet:
@Holzmann, all: Wie wär's mit Watkins Glenn morgen zur Entspannung nach dem Hauptrennen: NBR Combined? Für Männer, nicht für Pussys.
Die bremsbaren Rollen machen aber einen guten Eindruck und könnten hier die endgültige Lösung sein.
Wir kennen's halt nicht besser. 🤷♂️ Aber nichts ist für die Ewigkeit. Nicht ausgeschlossen, dass wir eines Tages auf ACC umsteigen. Bis dahin: Mach doch einfach mal mit!
Gibt echt nichts, was es nicht gibt.
Die bremsbaren Rollen machen aber einen guten Eindruck und könnten hier die endgültige Lösung sein.
[mv]payne
Urgestein
Wir kennen's halt nicht besser. 🤷♂️ Aber nichts ist für die Ewigkeit. Nicht ausgeschlossen, dass wir eines Tages auf ACC umsteigen. Bis dahin: Mach doch einfach mal mit!
Daher rührte meine Frage nach der Zeit, wann ihr fahrt. Danke noch mal @Holzmann für die PM. Ich würde bei ACC mit einsteigen. Bei ACC bin ich einfach zu Hause und PCars ist mir da zu Arcade lastig.
Na, das schießt jetzt aber über's Ziel hinaus.
Ich bin ACC bisher nur ein paar Runden gefahren, aber es gibt ja auch andere Wege, sich darüber zu informieren. Dass die Fahrzeugsounds und das FFB besser sind und in PC2 die Autos sich auf den Grünstreifen nicht so ganz realistisch wegdrehen, macht letzteres nicht zu einem Arcade-Racer. Nicht mal ein bisschen.
Zuletzt bearbeitet:
[mv]payne
Urgestein
Nein, nein, bei weitem kein Arcade-Racer. Daher schrieb ich ja arcade lastig! Simcade wird's ja auch gern genannt. Sowas wie Gran Tourismo halt.
Hört sich für mich nur nach einem graduellen Unterschied an. Jedenfalls nicht nach einem Kompliment.
Was bleibt ist, dass aus einigen Ecken als Echo "ACC" zurückschallt, wenn man "PC2" hineinruft. Mich lässt das nicht unbeeindruckt.
Was bleibt ist, dass aus einigen Ecken als Echo "ACC" zurückschallt, wenn man "PC2" hineinruft. Mich lässt das nicht unbeeindruckt.
Zuletzt bearbeitet:
Nürburgring Combined.. da sind wir 3 gestern auch herum gedüst!Wie wär's mit Watkins Glenn morgen zur Entspannung nach dem Hauptrennen: NBR Combined? Für Männer, nicht für Pussys.
Wir sind auch Le Mans gefahren, dafür braucht man aber ein paar mehr Fahrer für die Geraden.. der Windschatten den du dort bekommst ist imenz!
Watkins Glen Cup (Kurz) oder Full zum Anfang klingt super.. probier mal die Kurze aus, die gefällt mir persönlich ein bisschen mehr.. irgendwann müssen wir da mit nem NASCAR fahren
NBR Combined geht klar, für Watkins Glen wäre mir die Variante in Kurz auch lieber
[mv]payne
Urgestein
Hört sich für mich nur nach einem graduellen Unterschied an. Jedenfalls nicht nach einem Kompliment.
Ob das jetzt ein gradueller Unterschied ist, will ich hier nicht diskutieren. Bin ja nicht hier um das Spiel schlecht zu reden. Du hattest anfangs ja auch ein Vergleichsvideo gepostet. Dies war allerdings nur auf das grafische bezogen (und Sound). Die technischen, bzw. Physik Elemente, welche bei einer Sim erstrangig sind, hat dieses nicht betrachtet. Mal ein kleines Beispiel hier:
Naja, es schallt nicht ACC zurück um euch eines besseren zu belehren oder zu sagen dass ACC was besseres ist. Es sind einfach viel mehr ACC Fahrer hier unterwegs, die bei einem von euch erwähnten Wechsel auf ACC mitfahren würden.
Forza, Gran Tourismo und auch PCars1/2 finde ich gut. Finde ich gut dass sie existieren. Das sind quasi die Einstiegsdrogen zur Sim Welt. Wenn man bock drauf hat steigt man weiter ein. Teures Rig, richtige Simulation. Diese Simcade Titel holen neue Sim Fahrer in die Community - und diese sind immer willkommen.
Korrektur, wir haben die optischen Schäden mal raus genommen.
Danke, das Video kenne ich. So was meinte ich, als ich schrieb, dass man sich auf verschiedenen Wegen informieren kann. Zugegeben, im Regen sind wir noch nicht gefahren.
Doch, ein bisschen schon. Aber das macht nichts, und war von mir nicht negativ gemeint, sondern eine Feststellung. "Lässt mich nicht unbeeindruckt" meint ja genau das: Es hinterlässt Eindruck bei mir.
Warum noch mal?
Zuletzt bearbeitet:
Wir haben so entschieden, weil die Optik im Fall der Fälle die Sicht zu sehr einschränkt und der Gruppenfrieden aber auch das gute Fahrgefühl im Vordergrund stehen soll.
Warum sollte das Gruppenfrieden herstellen? Du weißt doch aus der internen Kommunikation, dass ich anderer Meinung bin.
Gutes Fahrgefühl entsteht bei mir, wenn ich nicht so heftig abfliege, dass die Windschutzscheibe splittert oder die Motorhaube sich vor mir aufstellt. Dafür muss ich mehr trainieren oder in Kurven/im Zweikampf vorsichtiger sein. Tu ich das nicht oder passiert es mir trotzdem, trage ich die Konsequenzen. Die bestehen darin, dass ich schlimmstenfalls für den Rest des Rennens die Strecke etwas schlechter sehe. Mehr ist es ja nicht.
Das ist schon kurios: Hier wird gerade der Realismus von Sim Racern diskutiert und "wir" (das sind du, @Minonkh und @xl_digit auf dessen Betreiben hin, nehme ich an) wollen das optische Schadensmodell abgeschaltet lassen. Für mich ist das bei PC2 nur die Vorstufe zu "leistungsmindernd" und später vielleicht sogar "voller Schaden" auf unserem behutsamen Weg zu mehr Simulation und Realismus im Game.
Ich hab mehr als einmal vorgebetet, was uns noch alles bevorsteht, wenn wir das Spiel irgendwann so spielen wollen, wie die Entwickler es vorgesehen haben und wie echte Rennen gefahren werden: unterschiedliches Wetter, individuelle Fahrzeugsetups, mechanische Fehler, Reifenwahl-, druck und -abnutzung, Benzinverbrauch, manuelle Boxenfahrten und -stopps u. v. m. Man muss das nicht alles machen, und ganz bestimmt nicht sofort, aber: Wollt ihr all dem von vornherein eine Absage erteilen? Weil bereits das optische Schadensmodell zu viel Realismus ist und das Wohlbefinden beeinträchtigt?
Ich finde das diskussionwürdig, denn letztlich stecken wir ne Menge Zeit in dieses Hobby. Will nicht verbissen wirken und muss mich auch nicht um jeden Preis durchsetzen. Wüsste aber schon gern ungefähr, wo die Reise hingeht.
Wie halten es die ACC-Racer, @[mv]payne, @Blackman2106 u. a. mit dem Schadensmodell?
Gutes Fahrgefühl entsteht bei mir, wenn ich nicht so heftig abfliege, dass die Windschutzscheibe splittert oder die Motorhaube sich vor mir aufstellt. Dafür muss ich mehr trainieren oder in Kurven/im Zweikampf vorsichtiger sein. Tu ich das nicht oder passiert es mir trotzdem, trage ich die Konsequenzen. Die bestehen darin, dass ich schlimmstenfalls für den Rest des Rennens die Strecke etwas schlechter sehe. Mehr ist es ja nicht.
Das ist schon kurios: Hier wird gerade der Realismus von Sim Racern diskutiert und "wir" (das sind du, @Minonkh und @xl_digit auf dessen Betreiben hin, nehme ich an) wollen das optische Schadensmodell abgeschaltet lassen. Für mich ist das bei PC2 nur die Vorstufe zu "leistungsmindernd" und später vielleicht sogar "voller Schaden" auf unserem behutsamen Weg zu mehr Simulation und Realismus im Game.
Ich hab mehr als einmal vorgebetet, was uns noch alles bevorsteht, wenn wir das Spiel irgendwann so spielen wollen, wie die Entwickler es vorgesehen haben und wie echte Rennen gefahren werden: unterschiedliches Wetter, individuelle Fahrzeugsetups, mechanische Fehler, Reifenwahl-, druck und -abnutzung, Benzinverbrauch, manuelle Boxenfahrten und -stopps u. v. m. Man muss das nicht alles machen, und ganz bestimmt nicht sofort, aber: Wollt ihr all dem von vornherein eine Absage erteilen? Weil bereits das optische Schadensmodell zu viel Realismus ist und das Wohlbefinden beeinträchtigt?
Ich finde das diskussionwürdig, denn letztlich stecken wir ne Menge Zeit in dieses Hobby. Will nicht verbissen wirken und muss mich auch nicht um jeden Preis durchsetzen. Wüsste aber schon gern ungefähr, wo die Reise hingeht.
Wie halten es die ACC-Racer, @[mv]payne, @Blackman2106 u. a. mit dem Schadensmodell?
Zuletzt bearbeitet:
Wollen wir nicht und das wir das zukünftig wieder aktivieren und womöglich noch mehr steht ja nicht in Frage.
Es geht doch nur um das hier und jetzt, um eben jedem in der Gruppe die Möglichkeit zu geben sich noch zu entwickeln und zu verbessern, bis man soweit ist und sicher sagen kann, so jetzt gehen wir noch eine Stufe weiter und erhöhen den Grad der Schwierigkeit, einverstanden?