Iceman88
Enthusiast
naja, vw gibt ja nochnichtmal für die TFSi teile ne E10 freigabe....
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@Cuda: Roflkopter! Geile Aktion
Der Preis des Fortschritts. Für den Minderverbrauch muss man in Kauf nehmen, das da wirklich nur noch Super (Plus) rein darf, auch auf Autogas kann man nicht so ohne weiteres umbauen.naja, vw gibt ja nochnichtmal für die TFSi teile ne E10 freigabe....
Jemand ne Idee, was dieses Schleifen genau sein könnte?
Als es lauter wurde, bin ich näher an den Keilriemen/Lichtmaschine gegangen...
Twingo 75PS BJ 2001 80k KM, Keilriemen und Wasserpumpe gerade neu, Geräusch ist nur, wenn er kalt ist...
Klick mich!
naja, vw gibt ja nochnichtmal für die TFSi teile ne E10 freigabe....
@Iceman: Ist TFSI ein Direkteinspritzer?
BMW hat für ALLE Fahrzeuge eine E10-Freigabe erteilt. Das Schreiben habe ich da liegen.
'cuda
@Iceman: Ist TFSI ein Direkteinspritzer?
BMW hat für ALLE Fahrzeuge eine E10-Freigabe erteilt. Das Schreiben habe ich da liegen.
'cuda
Beim 2.0 TFSI darf sowieso nur S+ rein, da wird VW keine Nachforschungen angestellt haben, weil nur Super auf E10 umgestellt werden sollte.das liegt an den verschieden richtlinien, vllt schafft er damit die Euro 4 nicht mehr oder so, k.a
Bei uns gab es heute auch kein Super, aber dafür Sp+ für 1,46
Gestern an der Tanke, als ich tanken wollte: Fahre so an die Zapfsäule ran und da steht "Super defekt". Dachte mir, okay, es gibt ja 5 weitere. Also fahre ich zur nächsten. Dort sehe ich das Gleiche, aber da war noch ein Zusatz drunter: "statt dessen V-Power zum Preis von Super tanken". Ich dachte mir, was ist denn jetzt kaputt. Okay, der Wagen war halb leer, also habe ich 48 Liter mitgenommen, zu 1,60€. Gehe zur Kasse und will zahlen, da sagt der Typ: "Ich berechne Ihnen 1,60€ pro Liter und die Differenz zu 1,46€ zahle ich Ihnen dann bar aus. Wir haben nämlich vergessen Super zu bestellen". Ich habe mir sowas von ins Eck gekracht...
'cuda
Das halte ich für ein Gerücht. VW hat die Freigabe allen Modellen gegeben, außer denen, die sowieso mind. S+ benötigen und den ersten FSI-Motoren.vw hat das aber generell für alle TFSI motoren gesagt.
Ihr wollt mich doch verarschen?
An meiner Tankstelle gabs heute auch kein Super.
Waren wohl überrascht das mit 1,46 wieder mehr Leute tanken
Nein, das ist mein voller Ernst.
'cuda
Das halte ich für ein Gerücht. VW hat die Freigabe allen Modellen gegeben, außer denen, die sowieso mind. S+ benötigen und den ersten FSI-Motoren.
Die wurden lt. VW nur bis 2004 verbaut, "in Einzelfällen bis 2006".
http://www.volkswagen.de/vwcms_publ.../Aktuelles1/meldungen1/I_2008/08-02-2008.html
Ein angeblich auf 700PS gepimpter, angeblich perfekt funktionierender Supra für angeblich nichtmal 10k€? So billig kann ein 'angeblich' so modifizierter Supra ja wohl kaum sein ohne dass das Ding entweder im Sack ist oder das Angebot schlicht falsch.
Ich weiss nocht, warum das so ist, aber:He Bassmecke wieso ist bei Euch in der Schweiz ein MX5 um 5 000 Euros günstiger als bei uns in Deutschland? Kannst du mir mal das verraten?
Wenn das so ist wie hoch ist denn bei Euch die Mehrwertsteuer denn?
Man könnte ja bei Euch kaufen und es dann nach Deutschland importieren. Wohne ja nicht weit weg vom Bodensee oder der Schweiz. Sind so 80km rum. 60Km bis nach Lindau etwa.
jap, sind direkteinspritzer mit turbo, z.b der motor im GTI.
Ich weiss nocht, warum das so ist, aber:
http://www.mazda.de/Showroom/MX-5/MX-5_Roadster/Specs/specs.htm?model=Mazda_MX-5_RHT&panel=technic&dataid=6288&index=4
D: ab 28.900 €
http://de.mazda.ch/Showroom/MX-5/MX-5_Roadster/Specs/
CH: ab 40 990.– CHF = 25.000 € Mehrwertsteuer ist nur 7% und die Zusatzausstattung ist bei meinem Händler auch günstiger, als in D.
Bei Skoda (Octavia RS) ist er nur für ROZ 98, also Super+ freigegeben, ich dachte das gilt dann für alle Fahrzeuge. Sorry, wenn dem nicht so ist.Der 2.0 TFSI braucht aber kein Super+. Dachte aber eigentlich auch das der eine E10 Freigabe bekommen hat.
also wenn der RS auch nen 2.o tfsi hat dann wird wohl super+ stimmen. weil es sind vw motoren.... die gleichen wie bei passat etc....