Enduro evo wäre sicherlich das falsche Rad, das ist ja eher ein klassischer 180mm freerider und auf jeden Fall zu teuer.
Wie gesagt suche ich ein bike, was sich sowohl für die cc-feierabendrunde als auch für Endurorennen und Downhill-geballere eignet. Federweg sollte nicht zu viel sein, optimal wären so 160mm v+h und eine relativ agressive geometrie also lenkwinkel unter 66grad, langes oberrohr, tiefes tretlager, kurzer hinterbau. Wobei hinten eigentlich auch 120 sicher reichen würden, ich mags nicht, wenn das Heck zu weich ist. Dass die meisten enduro rahmen das ganze aushalten ist mir klar, doch gibt der hersteller so ein rad seltenst für solche späße frei.
Auf jeden Fall werde ich mir ziemlich sicher nur einen rahmen kaufen und den aufbauen, die meisten teile kann ich da ja vom HT übernehmen. Es ist ja bis zum Herbst/winter noch etwas Zeit zum umschauen
Jetzt kommt's wahrscheinlich auf drauf an, wie du Downhill definierst. Aber selbst im Bikepark ist ein Enduro fahrbar, man muss halt vielleicht den ein oder anderen großen (!) Drop auslassen (den ich mir dann persönlich wahrscheinlich eh nicht zutrauen würde...). Will sagen: Das Enduro hält wahrscheinlich mehr aus, als sich die meisten hier zutrauen.
Dass die meisten Endurorahmen nicht für den Bikepark freigegeben sind, seh ich nicht als Problem. Im unwahrscheinlichen Falle eines Defekts, ist das ganze halt auf dem Trail passiert. Musst dir halt dann eine plausible Geschichte ausdenken.
Wenn ich mir aktuell ein Enduro kaufen würde, dann würde die Entscheidung wahrscheinlich zwischen dem Tyee und dem Specialized Enduro fallen. Keine Ahnung, ob die allerdings deine Geometrieanforderungen erfüllen.
Zu Specialized kann ich nur sagen, dass die sehr kulant sind, im Fall eines (Rahmen-)defekts. Hab selbst schon erlebt, dass ein Rahmen bei einem anderen Kunden im Laden ausgetauscht wurde, obwohl der Verkäufer ihm die Geschichte nicht geglaubt hat. Er sagte später zu mir: was soll ich machen - 5 Jahre Garantie sind 5 Jahre Garantie ;-)
Das Fox-Gehate hier nimmt ja schon fast so nervige Züge an wie im ICB
dafür war ich heute auch fleissig und hab die Gartenhütte aufgeräumt und die bikes reingestellt. Endlich mehr Platz wie im Keller 
Heute war/ ist astreines Wetter zum fahren
Und danach den Hobel noch fix für die nächsten guten Tage geputzt.
Mit den Saint Pedalen bin ich super zufrieden im Gegensatz zu den Standard Dingern!
