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Ich hab nun die ersten Verbrauchswerte für meinen e-tron 55. Zur Arbeit kann ich 2 Strecken wählen: Strecke 1: relativ eben, Landstraße mit 80 Limit Strecke 2: über einen Hügel mit Serpentinen, am Hügel sind 100 erlaubt, sonst 70. Die Strecke ist etwas kürzer, dauert aber auf dem Hinweg etwas...

Soweit ich mich erinnere, waren da auch andere Modelle aus dem VW-Konzern dabei, die schlechter waren. Ist aber schon länger her. Edit: ich hab diese Liste gefunden

Das geht natürlich nur bei recht neuen Autos. Wenn man auch nur die SIM-Karte rausnehmen kann, kann man das leicht unterbinden.

Es gab mal in der AMS einen Test von Keyless go Systemen, da war am besten ein Skoda, Modell kann ich mich nicht erinnern. Für einen Touareg II, den meine Frau jetzt fährt, hab ich ne kleine Blechkiste rausgesucht, da kommt der Schlüssel rein. Die hab ich natürlich überprüft - auch wenn man noch...

Stimmt prinzipiell. Aber: es gibt extrem unterschiedliche Ausführungen von Traktionskontrollen. Ich hatte mal einen Touareg I last Edition, da war die Regelung grottenschlecht, beim Durchdrehen von nur 1 Rad war die Leistung komplett weg für gefühlt 1 sec. Beim Touareg II V8 TDI war die schon...

Ich hab das in nem Video gesehen und es klang für mich so, dass das hauptsächlich Wandlungsverluste vermeidet / reduziert.

Allerdings war dieser SQ7 ein Diesel. Und 14 km ist nun nicht die extreme Kurzstrecke. Ich hatte den Eindruck, dass es mit der automatischen Regeneration des DPF zusammenhing, die dann nicht mehr klappte. Zu Zeiten, wo ich außer den besagten 14 km Arbeitsweg noch gelegentlich längere Strecken...

Gibt es da nähere Erklärungen, wieso dass so sein soll? Bei meinem SQ7 stieg der Ölstand immer an, seitdem ich nur noch Strecken von 14km gefahren bin. Das war einer der Gründe, auf ein e-Auto umzusteigen.

Glaubt Ihr wirklich, dass superteurer Sprit irgend einen Unterschied macht?

Ich hatte bisher 2 Riserkabel in nem großen Meshify. Beide haben Fehler produziert, beide hab ich verschrottet. Mein Ziel war allerdings nicht ne schöne Optik, sondern 2 Grakas in einem Rechner zu betreiben für CUDA.

@harryhirsch76 Es gibt von Fractal Riser Cables, die am Gehäuse verschraubt werden. Das ist schon stabil. Aber Riser Kabel sind grundsätzlich Mist, da kann es leicht WHEA Fehler geben.

Wurde das Auto passend zu den Schuhen ausgesucht?

Meine letzte Amazon Lieferung war schlecht verpackt und die Sendung wurde vors Gartentor geworfen ohne zu klingeln... Von daher meide ich Amazon inzwischen soweit möglich.

Kondensatoren können das auf keinen Fall. Einen Spannungsabfall gibt es bei Gleichstrom nur durch ohmsche Lasten. Es gibt im Wesentlichen diese möglichen Ursachen: Ein Spannungsabfall im Kabel vom Netzteil zum Mobo. Ein Überganswiderstand Netzteil - Kabel oder Kabel - Mobo. Das wäre schlecht...

Sofware macht einen ordentlichen Eindruck. Das Navi hat meinen Sprachbefehl sofort erkannt. Der SQ7 wollte mich heute morgen nach Norwegen schicken statt Bielefeld :fresse: Jetzt nervt er aber bei jedem Start, dass ich ihn personalisieren soll. Da komm ich wohl nicht drumherum. Die Menüs...

Ich hab heute endlich meinen e-tron 55 abgeholt. Abgesehen vom etwas harten Abrollen der 265er auf 22 Zöllern ist der Komfort wirklich gut. Beim Sound hoffe ich, dass sich das Bang u. Olufsen System mit geänderten Einstellungen noch optimieren lässt - derzeit klinhgt es schlechter als das Bose...

@kaiser In dem Dokument sieht man allerdings in den BIOS Screens "TPM20 Device Found" - also da ist eins eingesteckt. Ein TPM Modul kostet aber nicht die Welt - ich hab bei meinen SM Mobos je 1 in Betrieb. Es ist allerdings wichtig, das passende Modul zu ermitteln. Es gibt diverse Versionen.