Man darf aber auch nicht vergessen, dass bei der Inspektion wirklich nur das Noetigste geschaut wird. Wenn man aber weisst, dass das Model noch npaar Stellen hat, die man anschauen sollte, dann ist es doch besser, wenn man es selber macht.
Mal ein Beispiel: Bei mir im Fehlerspeicher steht "Lambdasonde links defekt". Was wird der Freundliche machen? Richtig, die Lambdasonde tauschen. Das Problem ist aber, dass die Sonde voellig in Ordnung ist aber die Zuendung ein Problem hat, entweder Verteilerkappe oder Verteilerfinger, oder beides. Aber danach wird kein Arsch schauen.
'cuda
das stimmt ja absolut nich da der fehler ja immer noch bestehen bleibt und das sehen die mechaniker...
und das neue teil muss man bei uns auch nich bezahlen wenn etwas anderes defekt ist