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Klingt ja erstmal nicht nach einer großen Sache. Bin mal gespannt was der Freundliche morgen dazu sagt. Es ist (noch?) nicht so dass das ganze Kühlwasser sofort weg ist, so dass ich hoffentlich bis zum Tauschtermin weiter fahren kann.

Da wollt ich morgen/übermorgen noch einiges fahren, bemerke ich daheim grüne Flecken unterm Motorrad: Da ist ein kleines Loch (soll wohl eine Ausgleichsbohrung für die Wasserpumpe sein?!) wo, sobald der Motor an ist, Kühlwasser raus tropft. Der Stand im Ausgleichsbehälter ist auch nur noch...

Bequem sind sie, ja. Und auch Wasserdicht. Und haben beim Umfallen auch schon das Motorrad gehalten :fresse: Akzeptieren war jetzt auch erstmal die einzige Option :-[ Also Umfallen auf den Fuß haben sie (zumindest einmal) ausgehalten :fresse2: Daytonas kommen erst nächstes Jahr wenn es hoch...

Das mit dem Rangieren...ich glaub ich filme mich da einfach mal dabei :fresse: Hinknien, so oft hab ich das bei denen nicht gemacht. Werd ich aber auch einfach mal filmen, vielleicht mache ich das einfach unbewusst.

Genau, passt nicht so ganz von der Position. Und beim rechten Fuß ist es ausgeprägter. Unter den Pedalen lasse ich sie nie baumeln, höchstens strecke ich die Füße/Beine mal nach vorne aus. Ein Bild sagt wohl mehr: So wie es aussieht müsste ich ja irgendwo dran kommen wo es abgerieben werden...

Nachdem mir mein F70 immer lauter vorkam und mir das mit der Brille richtig auf die Nerven ging mal einen Klapphelm besorgt. Wurde dann ein RPHA 91. Sehr schöner Helm…aber verdammt teuer. Aber find mal einen Helm der auf meinen Schädel passt :fresse: Mal ne Frage weil ich mir es nicht erklären...

Hab mich bei der neuen F900GS schon gewundert wo das Frontdesign herkommt. Jetzt weiß ichs. Schön ist anders :fresse:

Jop. Daher ist das Verhältnis bei mir auch bei 2 zu 1. Nur halt vorne und hinten vertauscht :fresse:

Das klingt doch wie für mich gemacht. Danke für die Erfahrungen! :-) Ausreizen werde ich das Motorrad, bzw. die Reifen, länger nicht. Wenn überhaupt :fresse: Sehr interessant. Danke für die Erklärung! Würdet ihr dann nur den vorderen tauschen oder einfach beide schon direkt auf die Pirelli...

Denke ich auch. Mal schauen wie schnell man beim Motorrad einen Termin für einen Reifenwechsel bekommt :fresse: Nutzt sich der Reifen auf den letzten mm stärker/schneller ab? Zur Bremse, denke mal ja. Beide Reifen sind gleich viel gelaufen, ist mein erstes (und Werksneues) Mopped und fahre...

Hier wird noch fleißig gefahren. Und hab auch direkt noch ne Frage :fresse: Meine F900R hat nun 4200km drauf und die Reifen (Bridgestone S21) haben vorne so 2,8mm Profil und hinten 4,4mm. Vorne allerdings unterscheidet sich die Profiltiefe sehr stark und der Reifen fühlt sich auch nicht mehr...

Kleiner Ecoboost? Da war doch mal was mit defekten Zylinderköpfen :fresse:

Und sich dann über Lärmblitzer beschweren... Genau das ist es halt. Und drauf angesprochen dass es gut aufn Sack geht "öööh, hab dich nich so....ich finds voll geil" usw. Selbst schuld, ganz einfach. (Bei den Motorrädern besonders beim Thema Lautstärke nicht anders. Funfact: Die Motorradfahrer...

War schon cool...und habs ohne Abwürgen vom Händler weg geschafft. :fresse: Erstmal kommt eine neue Sitzbank drauf und tiefere Fußrasten. Was sich BMW bei der Folterbank gedacht hat...:wut: Kann da nur für mich sprechen, aber ja :fresse2:

Von mir gibt es auch was neues :fresse: Nachdem ich Donnerstag vor einer Woche meinen Klasse A Führerschein bestanden habe, konnte ich heute mein Motorrad abholen: Eine nagelneue (am 28.03. in Berlin zusammengeschraubte) BMW F900R. Ich muss schon sagen....sie fährt sich mal komplett anders...

Einfach in den Laden gehen und an der Information fragen. Ging dann sehr unkompliziert :) Natürlich Ausbildungsvertrag mitnehmen.

Ah, entschuldige, da fehlte die Information dass es um die Läden in Koblenz ging. Da ist Polo deutlich kleiner, ziemlich dunkel innen und es waren nur wenige Berater im ganzen Laden. Louis hingegen deutlich größer, viel heller, viel Personal. Kann aber im Bonn natürlich wieder anders aussehen...

Nachdem Polo bei mir in der Nähe nicht so toll war, bin ich bei Louis "gut" fündig geworden (super Service gab es dort auch): Helm: HJC F70 Carbon Jacke: Büse Grado inkl. Rückenprotektor Hose: Büse Murano III inkl. Hüftprotektoren Handschuhe: Rekurv (+ Unterziehhandschuhe für das aktuelle...

Nachdem ich die ganze Ausrüstung zusammen habe (danke für den Tipp nochmal!), fehlte natürlich noch das erste Motorrad: Gestern also bei BMW gewesen und eine neue F900R mit einigen Extras bestellt. :fresse2: Habe inklusive Zulassung und der ersten Inspektion einen ziemlich guten Preis...

@Syrokx Das ist natürlich noch viel besser, danke für den Tipp! :D