Suchergebnisse

Ich muss da nochmal beim Amt genau nachfragen ob ich als Dualer Student Bafög bekommen kann. Die Hälfte vom Gehalt geht ja schon für das Studentenzimmer drauf...

@ctcn wieso zahle ich eine Gebühr wenn ich mit Werbung vollgetüdelt werde? Bei den Privaten lass ich es mir eingehen, die sind abhängig davon. Die bekommen Millarden in den Arsch gesteckt und bekommen zusätzlich Werbeeinnahmen, dass hat nichts mit Bildungsauftrag zu tun, da gehts nur um...

Hust, Lärmschutz... Schau dich doch mal um, solche konischen Tröten sind mittlerweile Gang und Gäbe. Eine andere Möglichkeit haben die Motorradhersteller nicht, entweder man macht eine Klappe in den Krümmer, oder man baut einen komplexen Reflektionsschalldämpfer ein. Wobei ich mich immer...

Sardinien ist ja auch eine öffentliche Rennstrecke...

Das einzig interessante an dem Bike is der längseingebaute Boxer, der rest schaut normal aus.

Generell kann man schon sagen das die Telekom eines der stabilsten Netze bereitstellt, spiegelt sich halt auch im Preis. Jedoch hört man über die billig Provider auch nicht viel Gutes. Bei der Telekm hab ich jedenfalls seit Jahren ein konstante Verbindung und keine Probleme.

Hä, seit wann will Coffeinfreak nen Zweizylinder, der ist doch grottenschlecht in der Elastizität! :bigok:

@MT_Razorlight, hätte ich deinen Beitrag nur früher gesehen, gott sei Dank sind nur 5€ im Arsch. Da meint man da haben die was schönes auf die Beine gestellt, aber das ist mal ein Witz. Was denken denn die Leute die es anfangs für 80€! gekauft haben??

Taugt mir:

Mein Nachbar hat sich einen Gimoto in Kängeruleder gegönnt (ca. 1000€), ich weiß aber nicht wie groß der Rabatt ausfiel. Schaut es bei den ISR nur so aus, oder stehen die Hebel sehr weit vom Lenker weg? Außerdem haben die mir zuviele Kanten, einfach zu materialistisch bzw. massiv.

Ich sehe du hattest die gleiche Idee mit dem Cosmos 1000, ist das orange oder rot?

Mein Problem ist, dass du alles auf Zahlen reduzierst. Irgendwann solltest du gecheckt haben, dass hier im Forum nur Hobbyfahrer und keine professionellen Rennfahrer sind. Kommt mir immer so vor, als ob du beim Kartenquartett wärst. Bevor das wieder ausartet, schreib mir einfach ne PN.

Was mich eig. gerade wundert ist, dass Coffeinfreak kein bekanntes Gesicht in der Szene ist. Ich meine ich hab noch nie etwas von einem Streetslave 77 oder Vecci87 gehört. Jedenfalls eine schnelle, blau-weiße Gixxer würd ich ja sofort erkennen. Edit: Was für kiddy Fragen, aber sieht man ja...

Ich als Streetfighter-Besitzer muss aber darauf hinweisen, dass man bei der Motorabstimmung etwas machen muss. Wenn man dann noch ein wenig Mehrleistung haben möchte, also 70mm Termignoni oder Akra, dann ist man wieder 1000€ ärmer. Wenn die Duke da ein besseres, rund um sorglos Paket bietet...

Geht besser ab, aber dafür ist die R1200RS die bessere Wahl, bei der Tour interessiert keinen die Spitzenleistung, da will man eig. effizient (Sparsam) unterwegs sein. Außerdem ist es kacke, wenn man den 4-Zylinder drehen muss, wenn man doch vom Boxer den Punch ausm Keller hat.

Bei meinem Unfall hat das Vorderrad blockiert, obwohl vorne eher weich abgestimmt ist und der Asphalt sauber und trocken war. Wenn man jetzt von der dynamischen Achslastverteilung ausgeht, dann müsste(ist) in dem Moment, indem ich gebremst habe, die vordere Gabel stark eingetaucht. Aber wie...

Herrlich wie sie die dem Panigaleheck nacheifern, wobei sie das Plastikgedöns einfach weglassen hätten können. Aber die neue R1 ist ja ne halbe Nackte...

Ob die nun eine 1299er Fighter rausbringen, um einen richtigen Vergleich zur Duke zu bringen? :vrizz:

Der Scheißdreck fliegt sofort mir ins Haus, sobald ich meinen Wohnsitz ändere?

Das ist halt das Problem an den Kleinserien