Geht besser ab, aber dafür ist die R1200RS die bessere Wahl, bei der Tour interessiert keinen die Spitzenleistung, da will man eig. effizient (Sparsam) unterwegs sein. Außerdem ist es kacke, wenn man den 4-Zylinder drehen muss, wenn man doch vom Boxer den Punch ausm Keller hat.