Ich hoffe, du hast dich gut ausgeschlafen, war wohl lang die Nacht
[Sammelthread] Assetto Corsa
- Ersteller slx3d_
- Erstellt am
Gestern bisschen länger geworden Gurke, huh?!? 
Aber Danke an Gurke, werd ich heute mal ausprobieren.
Ich frag mich auch schon immer ob das mein Lenkrad aushält - sind paar krasse Rüttler dabei. Wenn man da an einer Wand oder komisch auf einem Kurb zum stehen kommt, schaukelt sich das FFB so extrem hoch, das bei mir der Ganze Schreibtisch wackelt. Einstellungen hab ich dabei aus dem AC Forum und die sollen ja für das G27 gut sein.
Da sollte wohl Kunos noch mal einen Filter einbauen, oder so etwas ähnliches, welches die extremen FFB aussetzer ausgleicht.
An der Zeitfront hat sich auch was getan, obwohl ich in der Woche nicht zum Spielen gekommen bin. Gestern hab ich mich nach einem Kinobesuch wieder länger als 30min hingesetzt und den Hotlaping Modus ausprobiert.Irritiert war ich vom Grip im Hotlapmodus - kommt mir deutlich besser vor. Da ich auch nichts von irgendwelchen Veränderungen durch den Patch gelesen hab, muss es wohl am Modus liegen.
Im Trainingsmodus, den ich bisher immer genutzt hatte um Runden zu fressen, hab ich den Eindruck weniger Grip zu haben. Vergleichbar mit den 95% Servern, wohl eher 97/98% und das auch nachdem ich die Reifen warmgefahren hab. Beim Hotlapmodus hingegen klebt es so richtig und ich konnte überall ein bisschen was drauflegen.
Ergebnis: 6:37,8xx
Replay: mp412c_gt3_nord_snoopy_zweero_637.zip
Aber Danke an Gurke, werd ich heute mal ausprobieren.
Ich frag mich auch schon immer ob das mein Lenkrad aushält - sind paar krasse Rüttler dabei. Wenn man da an einer Wand oder komisch auf einem Kurb zum stehen kommt, schaukelt sich das FFB so extrem hoch, das bei mir der Ganze Schreibtisch wackelt. Einstellungen hab ich dabei aus dem AC Forum und die sollen ja für das G27 gut sein.
Da sollte wohl Kunos noch mal einen Filter einbauen, oder so etwas ähnliches, welches die extremen FFB aussetzer ausgleicht.
An der Zeitfront hat sich auch was getan, obwohl ich in der Woche nicht zum Spielen gekommen bin. Gestern hab ich mich nach einem Kinobesuch wieder länger als 30min hingesetzt und den Hotlaping Modus ausprobiert.Irritiert war ich vom Grip im Hotlapmodus - kommt mir deutlich besser vor. Da ich auch nichts von irgendwelchen Veränderungen durch den Patch gelesen hab, muss es wohl am Modus liegen.
Im Trainingsmodus, den ich bisher immer genutzt hatte um Runden zu fressen, hab ich den Eindruck weniger Grip zu haben. Vergleichbar mit den 95% Servern, wohl eher 97/98% und das auch nachdem ich die Reifen warmgefahren hab. Beim Hotlapmodus hingegen klebt es so richtig und ich konnte überall ein bisschen was drauflegen.
Ergebnis: 6:37,8xx
Replay: mp412c_gt3_nord_snoopy_zweero_637.zip
SaureGurke
Enthusiast
Jo, und es ging mir bestimmt nicht um irgend welchen "Ich habs aber zuerst gesagt" Bullshit. Nein, eher ging es mir darum, das man hier etwas zur Sache schreibt, auch wenn es "nur" eine Persönliche Meinung ist, wie mit dem Regen vs Nacht/Tag, und man kann wie im schlechten Film die Grillen ziepen hören evtl rollt noch ein Busch entlang.Gestern bisschen länger geworden Gurke, huh?!?
[/URL]
Das ist auch nicht nur bei mir so, das habe ich auch schon bei anderen so erlebt. Ihr seit doch sonst nicht so schreibfaul, und Feiert euch bei jedem Kleinscheiß... Die Frage ist, ob hier einige echt ein aufmerksamkeitsdefizit symptom haben, das sie in einem Öffentlichen Forum wie HW-LUXX schreiben müssen, wo es auch andere Lesen.
Lesen Ja schreiben Nein.
Ansonsten sollte man evtl. darüber nachdenken sich direkt ein eigenen oder bei weiß Gott wo clan einzuschreiben, aber wahrscheinlich währe das zu doof.
Irgendwie habe ich hier das Gefühl, als ob man zwölf ist und anderen Kindern beim Ballspielen zugucken darf, aber nur zugucken, sagt man sowas wie HUHU
wird einem der Ball noch über dem Kopf zum anderen gepasst... Nungut, ich muß jetzt erstmal weiter meinen Rausch ausschlafen, evtl. sehe ich es doch nochmal mit anderen Augen...oder auch nicht...anstand scheint hier Mangelwahre zu sein
vfdesignz
"Giggity Giggity Goo"
Ich versuche es später mal auf NBG Sprint.
Turbinchen
Enthusiast
die Bremswirkung leidet ja auch schon so
Den Advan Bogen musst ja auch extremst genau treffen, sonst krichst den nicht, oder zumindest ich nicht
Der geht so gerade voll, da muss das Timing vom Einlenken allerdings schon stimmen. Bei mir gehts dann auch mindestens bis auf die Rastersteine beim Kurvenausgang.
Sturz soll helfen, aber noch nicht ausprobiert (Wer kauft schon so ein Auto und fummelt dann am Sturz rum?
). Gestern habe ich übrigens einen gesehen, der 1:38 gefahren ist.@ZweeRo: Starke Runde. Bist du hier auch dabei? http://gtr4u.de/ligabetrieb/funevents/36315-gtr4u-summerleague-2014-gte-gt3-nordschleife/
Zuletzt bearbeitet:
vfdesignz
"Giggity Giggity Goo"
Nach bisschen davon
bin ich eine 1:40,621 gefahren.
Advan Bogen nehme ich den rechten Curb mit, dann komme ich nicht auf die Randsteine am Kurvenausgang.
bin ich eine 1:40,621 gefahren.
Advan Bogen nehme ich den rechten Curb mit, dann komme ich nicht auf die Randsteine am Kurvenausgang.
Mir kommt der SLS im Grenzbereich ganz schön inkonsistent vor. Bin den mal auf Imola mit Optimum an Grip gefahren, um die Zeit zu schaffen, die ein F40 so schafft. Die beiden sind eigentlich ähnlich schnell, würde ich meinen 
Jedoch fehlt es ab und zu mal an Grip oder die Bremsen verzögern auf einmal weniger. 1:56.xxx sollte drin sein, jedoch passieren mir immer Fehler, die sich auf eine Sekunde addieren...dazu noch der massive Reifenabbau am Heck^^
Da finde ich den F40 sogar einfacher zu händeln
Die Evoras GT4 fahren sich seit dem einem Update ja richtig geil, nun kann man auch anständig über die Kerbs fahren
Gleich mal auf Imola eine 1:44:7xx mit beiden geschafft. Das ist bei mir 0,5-1 Sekunde schneller als davor.
Jedoch fehlt es ab und zu mal an Grip oder die Bremsen verzögern auf einmal weniger. 1:56.xxx sollte drin sein, jedoch passieren mir immer Fehler, die sich auf eine Sekunde addieren...dazu noch der massive Reifenabbau am Heck^^
Da finde ich den F40 sogar einfacher zu händeln
Die Evoras GT4 fahren sich seit dem einem Update ja richtig geil, nun kann man auch anständig über die Kerbs fahren
Gleich mal auf Imola eine 1:44:7xx mit beiden geschafft. Das ist bei mir 0,5-1 Sekunde schneller als davor.
mein "Problem", welches aber eher generell ist, ich verlier anscheinend sehr viel Zeit auf der Bremse 
Brems ich aber später, geht mir die Strecke aus usw. Auf der Start/Ziel steig ich schon kurz vor der 200m Marke in die Eisen, damit ich die Kurve halbwegs erwisch.
Brems ich aber später, geht mir die Strecke aus usw. Auf der Start/Ziel steig ich schon kurz vor der 200m Marke in die Eisen, damit ich die Kurve halbwegs erwisch.
vfdesignz
"Giggity Giggity Goo"
Für die erste Kurve Bremse ich, wenn die Bremsspuren auf der Straße anfangen.
@turbinchen: Jupp, wollt ich eigtl mitfahren - deswegen Suchte ich ja fleißig
edit: M3 noch immer zugelassen
Bremspunkte händel ich in etwa genauso. Erste Kurve rechts versetzt und minimal nach dem Anfang der Spuren in die Eisen. TC hab ich an, sowie ABS. (Fahrzeug) Rausbeschleunige ich im Zweiten, kurz in die Drei und dann die Kurve 2 anbremsen und im Zweiten durchfahren.
Probleme macht mir die Drei und Vier. Brems außen an und zieh relativ scharf rein um die Vier von Außen nehmen zu könn, jedoch bin ich immer entweder zu schnell in der Drei oder werde zu langsam. Dementsprechend versau ich immer die Anfahrt zur Vier, bzw. die Zeit.
edit: #2 NGK-Schikane kann man trotz Penalties fast komplett abkürzen
edit: #3 1:41,3xx - jetzt mach ich erst einmal Pause
edit: M3 noch immer zugelassen
Bremspunkte händel ich in etwa genauso. Erste Kurve rechts versetzt und minimal nach dem Anfang der Spuren in die Eisen. TC hab ich an, sowie ABS. (Fahrzeug) Rausbeschleunige ich im Zweiten, kurz in die Drei und dann die Kurve 2 anbremsen und im Zweiten durchfahren.
Probleme macht mir die Drei und Vier. Brems außen an und zieh relativ scharf rein um die Vier von Außen nehmen zu könn, jedoch bin ich immer entweder zu schnell in der Drei oder werde zu langsam. Dementsprechend versau ich immer die Anfahrt zur Vier, bzw. die Zeit.
edit: #2 NGK-Schikane kann man trotz Penalties fast komplett abkürzen
edit: #3 1:41,3xx - jetzt mach ich erst einmal Pause
Zuletzt bearbeitet:
vfdesignz
"Giggity Giggity Goo"
Mal was anderes. Was schafft ihr mit dem SLS so auf der Nordschleife für Zeiten?
8:02,226 bin ich gefahren. Unter 8 geht auf jeden Fall. Christian?
8:02,226 bin ich gefahren. Unter 8 geht auf jeden Fall. Christian?
Turbinchen
Enthusiast
7:52 bisher die schnellste.
vfdesignz
"Giggity Giggity Goo"
Du bist doch kacke.
Ich bin nach Lauda Links bis zum Karussell zu vorsichtig, da ich dort vorher oft abgeflogen bin. Egal, trotzdem macht mir die Karre so viel Spaß wie kein anderer Straßenwagen zur Zeit.
alfisto156
Enthusiast
- Mitglied seit
- 28.12.2007
- Beiträge
- 151
Wenn der SLS sich real ähnlich bescheiden fährt wie im Spiel, ist es eine Sch....karre (meine Meinung)
Turbinchen
Enthusiast
Wo fährt der denn bescheiden? Ich würde gerne mit so einer Sch...Karre fahren.
vfdesignz
"Giggity Giggity Goo"
Was heißt bescheiden? Hat halt viel Leistung und Drehmoment, da kommt das Heck halt gerne. Ist nichts Neues bei AMGs.
Ich finde das Teil geil. Man kann echt Spaß haben, indem man etwas zu viel Gas gibt und mit dem Heck spielt, oder man legt es drauf an und versucht so schnell wie möglich zu fahren. Da muss man dann entweder sehr viel Gefühl im rechten Fuß haben, oder einfach ein Gang höher schalten.
Ich finde das Teil geil. Man kann echt Spaß haben, indem man etwas zu viel Gas gibt und mit dem Heck spielt, oder man legt es drauf an und versucht so schnell wie möglich zu fahren. Da muss man dann entweder sehr viel Gefühl im rechten Fuß haben, oder einfach ein Gang höher schalten.
alfisto156
Enthusiast
- Mitglied seit
- 28.12.2007
- Beiträge
- 151
ziemlich starke Lastwechselreaktion wie ich meine, aber jeder hat so seine Meinung, ist ja auch okay so....
ich habe das mal korrigiert
Der SLS mag zwar nicht der schnellste sein, jedoch finde ich den sehr angenehm zu fahren, bis man das Limit herausfordert Kaum untersteuern wie im MP4 (gut da fehlt noch ein wenig Elektronik) oder Italia, dazu wirklich einen starken Motor. Die Automatik ist in echt nicht so schnell wie im Spiel:
vfdesignz
"Giggity Giggity Goo"
Gangbox? 
Nene, da ist schon ein DCT drin, glaube das gleiche wie im 458 oder California.
Nene, da ist schon ein DCT drin, glaube das gleiche wie im 458 oder California.
Gangbox?
Nene, da ist schon ein DCT drin, glaube das gleiche wie im 458 oder California.
haha ist mir beim zitieren nicht mal aufgefallen
moods
Enthusiast
Ich spiel mit 4x AA + dieses 4xSGSSAA über Nvidia Inspector. Die Grafik ist wirklich gut, aber gibts da noch ne Möglichkeit auch das Flimmern etwas in den Griff zu bekommen? Als Beispiel nenn ich mal die Gitterzäune bei Mugello.
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T Queck
Neuling
- Mitglied seit
- 01.09.2014
- Beiträge
- 112
Hi, hab mich jetzt auch mal angemeldet. Ein paar von euch kennen mich vom Multiplayer als "Tobias Queck".
Der SLS gefällt mir auch richtig gut. Er mag vielleicht nicht das beste fahrzeug sein um enge fights auf der strecke auszutragen, dafür macht er aber am kurvenausgang echt spaß
BTW: Darf ich mir jetzt auch ein HWL vor den Namen setzen? xD
Der SLS gefällt mir auch richtig gut. Er mag vielleicht nicht das beste fahrzeug sein um enge fights auf der strecke auszutragen, dafür macht er aber am kurvenausgang echt spaß
BTW: Darf ich mir jetzt auch ein HWL vor den Namen setzen? xD
Zuletzt bearbeitet:
das hat doch gar keine Auswirkung?
