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Volkswagen
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Autos und KI: VW integriert ChatGPT in viele seiner Modelle
Automobil und KI wachsen zusammen. Der deutsche Autohersteller Volkswagen ist seinerseits auf der CES vertreten und hat angekündigt, den populären ChatBot ChatGPT von OpenAI in seine Fahrzeuge einbauen zu wollen. Bereits ab dem zweiten Quartal diesen Jahres will Volkswagen ChatGPT serienmäßig in zahlreichen Modellen einführen. Damit wäre der Wolfsburger Autobauer das erste Unternehmen was den Bot in Serienfahrzeugen integriert. Bisher... [mehr] -
Halbleiter-Krise: Volkswagen sieht dieses Jahr keine signifikante Verbesserung bei der Verfügbarkeit
Auch im Jahr 2022 hält die Halbleiter-Krise weiterhin an. Gamer sind hiervon stark betroffen. Allerdings fehlen auch anderen Branchen große Mengen an Chips - allen voran der Automobilbranche. Dies führte sogar so weit, dass diverse Autohersteller die Produktion zeitweise einstellen mussten, da keine Halbleiter mehr vorhanden waren. Jetzt äußerte sich VW zur aktuellen Situation und machte wenig Hoffnung auf eine baldige Lösung. Der... [mehr] -
Volkswagen: Weltpremiere des VW ID.3
Der deutsche Autobauer Volkswagen hat bereits am Vorabend der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt sein neues Elektroauto - den ID.3 - der Öffentlichkeit präsentiert. Bei dem genannten Fahrzeug handelt es sich um das erste Modell aus der ID.-Baureihe. Das E-Auto basiert, wie alle künftigen ID.-Modelle, auf dem neuen modularen E-Antriebs-Baukasten (MEB), der speziell für den Elektroantrieb konzipiert wurde. Laut Aussagen des... [mehr] -
Volkswagen will das Uber des E-Roller-Sharings werden
Wenn es nach Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer gehen würde, dürfte der E-Scooter-Trend in Deutschland schon längst gestartet sein. Allerdings lässt dieser aktuell noch auf sich warten. Der deutsche Autokonzern Volkswagen arbeitet jedoch bereits an einem Sharing-Angebot für Elektroroller. Dieses soll zeitgleich mit der Freigabe der Elektrokleinstfahrzeuge in Deutschland starten. VW setzt auf E-Scooter des chinesischen Herstellers... [mehr] -
Digital Key: Neuer Standard macht das Smartphone zum Autoschlüssel
In den vergangenen Jahren ist aus dem Autoschlüssel mehr als nur ein Werkzeug zum Öffnen und Schließen des Fahrzeugs geworden. Angesichts der entsprechend gestiegenen Komplexität überrascht es nicht, dass es bereits mehrere Versuche gab, den Schlüssel gegen das Smartphone zu tauschen. Einen übergreifenden Standard dafür gibt es mit Digital Key 1.0 aber erst jetzt. Bereits in Revision 1.0 soll Digital Key zahlreiche Aufgaben übernehmen... [mehr] -
Aus der Not geboren: Apple und Volkswagen bauen selbstfahrendes Auto
Vor fast genau einem Jahr bestätigte Apple die Arbeiten an einer Plattform für autonomes Fahren. Ob es sich dabei um eine reine Software-Lösung handeln würde, ließ Unternehmenschef Tim Cook offen, was Raum für weitere Spekulationen ließ. Eine Antwort liefert nun die New York Times: Zusammen mit Volkswagen entsteht ein autonom fahrender T6. Der ist zumindest zunächst aber nicht für den Verkauf, sondern nur für eigene Zwecke vorgesehen, wie die... [mehr] -
Elektrische Oberklasse: VW I.D. VIZZION soll in Serie gehen
Noch vor rund zwei Wochen wollte VW sich nicht zu den Realisierungschancen äußern. Nun steht aber fest: Der I.D. VIZZION wird bis spätestens Ende 2022 als Serienmodell gefertigt. Was genau von der Studie dann erhalten bleibt, dürfte das Unternehmen so schnell nicht verraten. Immerhin zeigt man auf dem Genfer Autosalon mehr als nur Skizzen der elektrischen Oberklasselimousine. In zwei Punkten hat man sich dem zukünftigen Serienmodell... [mehr] -
I.D. VIZZION: Volkswagen zeigt E-Studie ohne Lenkrad mit 665 km Reichweite
Volkswagen wird auf dem Anfang März startenden Genfer Autosalon das nächste Mitglied der I.D.-Familie vorstellen. Allerdings wird es sich beim I.D. VIZZION erneut lediglich um eine Studie handeln. Wie groß die Realisierungschancen sind, ist offen - ein Ausblick auf die Zukunft wird allerdings allemal gewährt. Denn gefahren wird im I.D. VIZZION nur autonom. Technisch basiert der I.D. VIZZION auf dem Modularen Elektrobaukasten, den VW unter... [mehr] -
Volkswagen will mit serienmäßigen WLANp für mehr Verkehrssicherheit sorgen
Volkswagen wird ab dem kommenden Jahr seine komplette Modellpalette serienmäßig mit WLANp ausrüsten. Schon im letzten Jahr wurde bekannt, dass der Konzern diese Technik ab 2019 einsetzen möchte. Damals sprach man allerdings noch nicht von einer serienmäßigen Ausstattung. Der Kurzstreckenfunk soll einerseits die Fahrzeuge schon für die Zukunft vorbereiten, andererseits aber auch für mehr Sicherheit im Straßenverkehr sorgen. WLANp ist nach... [mehr] -
Maßstab in Sachen Sicherheit und Konnektivität: VW Golf 8 startet Mitte 2019
Erst in knapp eineinhalb Jahren soll der erste Golf 8 die Produktion in Wolfsburg verlassen. Kein Wunder also, dass VW bislang weder technische Details verraten oder Hinweise auf das Design verteilt hat. Offener zeigt man sich mit Blick auf Sicherheit und Konnektivität: Nichts weniger als der neue Maßstab soll die nächste Generation in beiden Bereichen sein. Dazu soll unter anderem das Internet beitragen. Denn laut Karlheinz Hell,... [mehr] -
Volkswagen T-Roc: SUV mit viel Assistenz und altem Antrieb
Auch unterhalb des Tiguan sieht Volkswagen genügend Platz für mindestens zwei weitere SUVs. Mit dem T-Roc wurde der erste am gestrigen Abend vorgestellt, ein abermals kleineres Modell soll zu einem späteren Zeitpunkt folgen. In zwei wichtigen Punkten dürfte dies der Neuheit folgen: mehr Assistenten, wenig Innovationen bezüglich des Antriebs. Dabei überrascht der Verzicht auf einen Hybrid- oder reinen E-Antrieb spätestens beim Blick auf die... [mehr] -
I.D. BUZZ und I.D. BUZZ CARGO: Volkswagen baut den elektrischen Bulli
Der Bulli wird elektrisch: Anders als zuletzt mehrere nicht realisierte Transporter-Studien soll der I.D. BUZZ in Serie gehen. Das kündigte Volkswagen am Samstag an und verriet darüber ein hinaus einige wenige erste Details. Bis zum Start wird es allerdings noch etwas dauern. Denn erst 2022 soll die Produktion anlaufen, dann aber in gleich zwei Versionen. Denn neben der Anfang 2017 vorgestellten Bus-Version des I.D. BUZZ soll es auch einen... [mehr] -
Sicherheit durch Vernetzung: VW startet 2019 mit dem Einsatz von pWLAN in Fahrzeugen
Die Vernetzung von Fahrzeugen und Infrastruktur miteinander wird künftig nicht nur beim Thema autonomes Fahren eine wichtige Rolle spielen, sie soll auch die allgemeine Sicherheit im Straßenverkehr erhöhen. Entsprechend will VW ab 2019 erste Fahrzeuge mit der dafür notwendigen Technik ausstatten. Zum Einsatz kommt dann die pWLAN genannte Technik, die von der Automobilindustrie standardisiert wurde. Anders als bei den derzeit unter anderem von... [mehr] -
Das dritte Familienmitglied: VW zeigt den autonomen Crossover I.D. CROZZ
Zuwachs für die junge Familie: Nach der Vorstellung der Limousine I.D. im September und des Vans I.D. BUZZ im Januar folgt nun die Crossover-Variante I.D. CROZZ. Trotz eigenständiger Optik wird das CUV (Crossover Utility Vehicle) in weiten Teilen seinen Schwestermodellen entsprechen. Sofern es der I.D. CROZZ so denn überhaupt in die Serie schaffen wird. Denn diesbezüglich gibt es widersprüchliche Angaben. Zwar spricht VW von einem... [mehr] -
Volkswagen I.D. Buzz: Autonomer Bulli-Erbe mit Elektromotor
Im vergangenen Jahr zeigte Volkswagen mit dem Budd-e eine Studie für einen Kleinbus mit Elektroantrieb. Ein Jahr später und nur wenige Tage nach der Consumer Electronics Show in Las Vegas gibt es ein weiteres Konzeptfahrzeug zu bestaunen. Auf der North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit präsentierte man den I.D. Buzz, welcher den Konzernvorstellungen nach ab 2020 über die Straßen rollen könnte. Die Bezeichnung mag zwar auf den... [mehr] -
Volkswagen Passat GTE Variant mit Discover Pro im Test
Japan macht es vor, Deutschland läuft hinterher: In Sachen Hybrid-Antrieb sind die deutschen Automobilhersteller nach Auffassung vieler spät dran, vor allem Volkswagen wird immer wieder als Negativbeispiel genannt. Dabei bieten die Wolfsburger mit dem Golf GTE und Passat GTE gleich zwei wichtige Modelle an, die sowohl elektrisch als auch mit Benzin angetrieben werden. Letztere musste im Test zeigen, welche Vorteil die Technik inzwischen... [mehr] -
Golf 7 Facelift: Teilautomatisierung und Gestensteuerung halten Einzug
Ausgerechnet den Bestseller ließ VW in Sachen Automatisierung und Infotainment bislang hinterherfahren. Mit dem nun vorgestellten Facelift des Golf 7 korrigiert man dies und hebt den Kompaktwagen auf ein neues technisches Niveau. Vieles, was mehr Komfort und Sicherheit verspricht, muss aber extra bezahlt werden. Angeboten wird die aktuelle siebte Generation des Golf bereits seit gut vier Jahren, über eine Auffrischung wurde bereits seit... [mehr] -
Volkswagen I.D.: Ab 2020 zum Golf-Preis 600 Kilometer mit einer Ladung fahren
Schon vor dem Start steht fest, dass sich der diesjährige Pariser Autosalon vor allem um das Thema Elektromobilität drehen wird. Nicht nur, dass Daimler einen ersten Blick auf eine neue E-Limousine erlauben wird und Opel Details zum Ampera-e verrät, auch Volkswagen nutzt die Messe und zeigt den bereits vor Wochen erstmals erwähnten I.D.. Dabei handelt es sich zwar nur um ein Konzept, das soll in weiten Teilen aber schon zeigen, wie das... [mehr] -
DoorBird und MirrorLink: Wenn der Paketbote im Auto klingelt
Live-Verkehrsdaten, Restaurant-Empfehlung und Spotify spielen in modernen Autos eine immer größere Rolle. Doch das Connected Car soll nicht nur das Fahren so komfortabel wie möglich machen. Das zeigt nicht nur die Kooperation von VW und LG, die das Smart Home ins Auto bringen soll. Denn mit DoorBird springt nun auch ein Anbieter von Smart-Home-Lösungen auf den Zug auf und verknüpft Auto und Haus. Das Berliner Unternehmen bietet bereits seit... [mehr]